奇瑞联合日本AUTOBACS SEVEN等企业,推出专属电动品牌EMTA,进军日本轻型纯电市场。
首款车型2027年春季上市,定价对标同级燃油车,实现"油电同价"。由五方合资在新加坡设母公司,中日联合开发、中国生产,奇瑞提供智驾等核心技术。
规划2029年前投放4款车型,依托AUTOBACS渠道,上市时同步建成100个销售服务网点。
中国车企首次以"专属品牌+本土合作"系统性攻坚日本市场。

奇瑞联合日本AUTOBACS SEVEN等企业,推出专属电动品牌EMTA,进军日本轻型纯电市场。
首款车型2027年春季上市,定价对标同级燃油车,实现"油电同价"。由五方合资在新加坡设母公司,中日联合开发、中国生产,奇瑞提供智驾等核心技术。
规划2029年前投放4款车型,依托AUTOBACS渠道,上市时同步建成100个销售服务网点。
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