之前以为,奇瑞只是准备把中国电动车出口到日本卖。结果他们直接在日本搞了个新品牌,叫EMTA(エムタ),目标不是卖中国车,而是想做一个新的日本本土品牌。 中国这边负责电池、平台、供应链和开发速度;日本这边则是原日产团队负责产品定义和市场。 第一款车2027年直接挑战日本最难啃的K-Car市场。 奇瑞牛呀,敢想敢干 电车出海 大v聊车







之前以为,奇瑞只是准备把中国电动车出口到日本卖。结果他们直接在日本搞了个新品牌,叫EMTA(エムタ),目标不是卖中国车,而是想做一个新的日本本土品牌。 中国这边负责电池、平台、供应链和开发速度;日本这边则是原日产团队负责产品定义和市场。 第一款车2027年直接挑战日本最难啃的K-Car市场。 奇瑞牛呀,敢想敢干 电车出海 大v聊车







猜你喜欢
【4评论】【2点赞】
【1评论】【1点赞】
【4评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章