豪华车直降30万?这消息一出来,谁能不心动。就说宝马,新年官宣31款车大降价,像旗舰纯电轿车i7 M70L直接从189.9万降到159.8万,直降30.1万。但这可不是简单的甩卖。 一方面,宝马销量滑坡,中国市场去年销量同比降12.5%,4S店库存周转周期超90天。而且新能源崛起,宝马电动化转型滞后,只能靠降价留客。另一方面,全国乘用车库存高,新电池国标7月实施,旧款车面临停售,宝马要清库存。同时,官方降价也让价格更透明。不过,消费者下单率低迷,都在观望,毕竟宝马这降价“套路”不少。

豪华车直降30万?这消息一出来,谁能不心动。就说宝马,新年官宣31款车大降价,像旗舰纯电轿车i7 M70L直接从189.9万降到159.8万,直降30.1万。但这可不是简单的甩卖。 一方面,宝马销量滑坡,中国市场去年销量同比降12.5%,4S店库存周转周期超90天。而且新能源崛起,宝马电动化转型滞后,只能靠降价留客。另一方面,全国乘用车库存高,新电池国标7月实施,旧款车面临停售,宝马要清库存。同时,官方降价也让价格更透明。不过,消费者下单率低迷,都在观望,毕竟宝马这降价“套路”不少。

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