没想到雷总昨天发布会上的一句：输给特斯拉不丢人，又成了一些人带节奏的一点。这些人

没想到雷总昨天发布会上的一句：输给特斯拉不丢人，又成了一些人带节奏的一点。这些人都逻辑就是赢赢赢，你不能夸国外的品牌，不然就把你打成另一派，这种扣大帽子，赢赢赢的路径，屡试不爽。

事实上，赢了就是赢了，没有赢就是没有赢。昨天雷总拿小米YU7和特斯拉model Y同期销量对比，确实没有赢特斯拉，10个月的销量，小米赢了两次，输了不可怕，可怕的是输了而不自知，尊重对手的同时，也是尊重自己，只要一直在追赶，就一定能赢，这才是问题的关键，而不是说我销量上没有赢，嘴上赢赢赢，这不是自欺欺人吗？

看看小米是怎么做的，小米YU7销量上比不过特斯拉，那么我们就去复盘，去找原因。复盘发现70%的Model Y购买用户最终都选了593公里续航的入门版本，说明绝大多数普通用户都认为五六百公里的续航完全能覆盖日常通勤、短途出行的所有需求，这直接让小米YU7错失了和特斯拉model Y的直面竞争最大的一个点，所有这才有了小米YU7标准版。

小米要是想赢，完全可以拿小米su7来和特斯拉比，但这不是小米的作风，不像有的，连和特斯拉比的底牌都没有，反而去嘲讽人家。

真正的自信，从来不是靠嘴硬赢来的，是靠实力，靠销量。小米能直面差距，本身就是底气所在，说一句狂的话，国产车同价位纯电领域，只有小米做到了挑战特斯拉，并且成功了。

与其沉迷“嘴赢”，不如沉下心做好产品。毕竟市场只会为实力买单，尊重对手、正视不足，才能走得更远。