霍尔木兹海峡局势持续紧张，全球能源告急，才看懂中国双碳战略的长远眼光 北约憋不住了，5月19日，一名北约高级官员放风说，如果霍尔木兹海峡7月初还不能恢复通航，北约将考虑“协助船只”通过这条水道。 这话翻译成大实话就是：再这么堵下去，北约军舰可能要直接护航油轮了。 国际能源署（IEA）刚刚发出警报，全球商业石油库存正以每天400万桶的速度蒸发，这是有记录以来最快的消耗水平。 IEA署长法提赫·比罗尔5月18日在巴黎G7会议上说得更直白：库存还能撑“几周”，战略储备“不是无限的”。 全球每天的石油供应缺口高达1600万桶，规模超过上世纪两次石油危机的总和。 就这样，霍尔木兹海峡成了一把钝刀，架在全球经济的脖子上慢慢锯。 最讽刺的画面，在欧洲。德国，那个曾经高举“环保先锋”大旗的国家，已经在3月份启动程序，重新审查封存燃煤电厂的启用方案。 默茨的原话“我不会因为几年前定的淘汰日期，就去危及我们能源供应的核心”。 意大利也跟了，计划延长煤电运行期限。 荷兰、波兰、捷克通通在踩煤电油门。 所谓的“绿色转型”，在石油断供面前脆弱得像个纸房子。 这个时候再回头看中国的双碳战略，就会发现眼光确实看得很远。 早在十几年前，中国就开始大力发展太阳能、风能、水电这些可再生能源。当时还有不少人不理解，觉得这些新能源成本高，不如直接进口石油天然气划算。但现在事实证明，这种提前布局是非常有必要的。 今年一季度，中国可再生能源发电量已经覆盖了全部三产用电和居民生活用电之和。 中电联4月28日的报告更提气：2026年太阳能发电装机规模将首次超过煤电，风电和太阳能合计装机将达到总发电装机的一半。 这可不是靠几座示范工程撑门面——光今年新增的新能源装机就超过3亿千瓦。 这就是双碳战略的“隐藏技能”。 很多人以为“双碳”就是环保、就是减碳、就是给地球降温。 但霍尔木兹海峡这场仗，把双碳的另一面炸出来了。 它首先是能源安全战略，其次才是环保战略。说白了，光伏板、风机、特高压电网，这些东西不需要通过霍尔木兹海峡。 你堵你的，我发我的。 而那些早早就把减碳当“道德姿态”来表演的国家，现在被迫往烟囱里灌煤灰。 自己关了自己的核电，制裁了俄罗斯的天然气，又赶上了中东油路被掐。三个坑同时踩，不摔跟头才怪。 在笔者看来，中国的双碳战略，本质上是一道“能源硬汉”的多选题：能烧煤，能铺光伏，能造风机，能建储能，还能用特高压把西部的绿电送到东部。 选择多了，自然就不用在一棵树上吊死。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
