上周末本来是陪哥们去看车的，他自己在网上种草了捷途山海L7 plus，非拉着我去帮他掌掌眼。说实话出发前我心态挺平和的，毕竟捷途嘛，我心里预设就是"性价比还行但质感差点意思"那种。 结果到了店里，实车比图片好看。前脸那个直瀑格栅挺有气势的，不像有些车图片看着唬人，实车塑料感扑面而来。侧面线条也利落，就是屁股圆了点，我哥们说像柯基，我觉得还挺可爱的，属于耐看型。 坐进去第一感觉是座椅挺厚实，不是那种一坐就陷进去的软，是有支撑的那种。我172，坐后排膝盖离前排还有两拳多，这个空间做家用绰绰有余。但七座的第三排我试了一下，腿是蜷着的，头顶也压抑，真要坐人只能应急，我当场跟我哥们说你要是刚需七座就别考虑了，买五座不后悔。 然后我俩都试驾了一圈。起步那一下电机介入很快，红绿灯起步比我想象中轻快，超车也不费劲。销售说调校偏舒适，我觉得就是偏软，喜欢开快车过弯的人可能不太适应。 让我真正有点心动的是算账环节。十一万出头落地，插混没有续航焦虑，市区通勤纯电跑，一个月油钱能省大几百。我目前开的油车一个月油费一千多，这么一算确实肉疼。再加上10万三年免息，月供压力也不大，说不心动是假的。 当然槽点也记了一下。车机功能目前不太全，缺哨兵模式，辅助驾驶也比较基础。前方视野盲区偏大，引擎盖高，窄路会车心里没底。 回来路上我哥们问我值不值得买，我说你要是个务实的人，就图个大空间省油钱，那挺值的。 至于我自己嘛……回去默默看了眼我那台油车的油费账单，又打开了山海L7 plus的配置页面...【来自懂车帝车友圈】
