法拉利的原配轮毂大多都小得没眼看,品牌团队显然是知道的,从十多年前开始,它家渲染图上轮毂也永远P得比实车大快两寸,one-off车型也这样。
相比之下保时捷、奔驰还有兰博基尼的实车轮高比就好太多了,跟渲染图的匹配度也高。



法拉利的原配轮毂大多都小得没眼看,品牌团队显然是知道的,从十多年前开始,它家渲染图上轮毂也永远P得比实车大快两寸,one-off车型也这样。
相比之下保时捷、奔驰还有兰博基尼的实车轮高比就好太多了,跟渲染图的匹配度也高。



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