王传福称比亚迪电池产能紧张，比亚迪王朝等多款车型正进入爬坡期，为何会出现这种情况？
事儿办的比较急，最典型的就是为了赶上发布闪充的热度，强行抬了一手腾势z9，说同步上市，但其实连展车都还没造出来几台
我是比较纳闷为啥迪子不能把闪充发布会晚开一段时间？哪怕一个月呢，难道是股东们因为今年购置税导致比亚迪销量同比大跌而焦虑不安，不得不把闪充拿出来安抚大家？
闪充确实是狠活，问题是有点太狠了，狠到迪子自己都没料到，销量直接爆发，存货不足，产能跟不上，连产线都紧急建造了两个！14亿在西安
是的，新建产线，来不及改造旧产线，你可能要问为啥，因为国外的需求也上来了，dm4.0的老混动还在卖，也没有天神之眼，不是国内的最新款，供不应求，于是一代刀片电池的产线大部分也动不了…
大伙们看看啊，大唐，宋u，海狮06，钛7，钛3，z9，这已经是明摆着的爆款催货大户。那还有海狮05，海豹06gt，新元p望眼欲穿。各位还记得早就工信部申报过的秦max和海豹06max不？多久了还不敢上市，就等着电池了啊！还有新申报的海豹08海狮08腾势z9S，还有方程豹下半年上市的两个轿车！！大汉还没消息，但是据说和大唐一起上市
电池紧张是真的，船夫没骗大家
名满华夏
比亚迪爆产能是传统，从上至下统一决策。目前为止，没有第二家年增量百万以上(某迪连续三年)，没有第二家首发10个车型，无第二家四年增长10倍(大体量基础上)，甚至日产口罩上亿只。此次是兆瓦闪充，叠加大电池。泛泛之辈鱼跃龙门蚕蛹化蝶，今非昔比。除初创者，大部分高管是985应届生起步，如掌使指。