朋友都说我是韭菜，我用一台二手问界M7让他们沉默了 上个月我开回家一台二手问界M7 2024款智驾四驱Max版6座，朋友们聚在一起吃饭的时候，有人看到车钥匙上的鸿蒙智行标识，第一句话就是：“你疯了？二手新能源车你也敢买？” 我没吭声，结账的时候主动买了单。因为接下来的一个月，这台车替我出了所有的差旅油费。 这台车原车主开了不到五万公里，我拿到手的时候里程数还很低。原车主是个讲究人，全程服务中心保养，车内没有任何异味——这一点很重要，因为问界M7的内饰用料确实扎实，新车就没有刺鼻味道，二手车也不会有那种让人头晕的廉价塑料味。座椅上选配了零重力模式，上下班路上打开按摩，力度比某些品牌那种隔靴搔痒的振动实诚得多。音响水平大概介于哈曼卡顿和中高端新势力之间，比Model Y那套明显强一个档次。 智驾是这台车给我最大的惊喜。有次高速上我开了智驾，前车突然急刹，我还没来得及踩刹车，M7自己已经稳稳减速下来。高速智驾整体表现让人放心，车道居中很稳，跟车节奏接近老司机的操作。 当然也有让我想吐槽的地方。底盘调校偏硬——但说实话，日常过减速带的细碎震动确实会多一些，过弯侧倾也比较明显。有车主反映在颠簸路面后排会有些抛跳感。如果你经常带老人孩子走烂路，这一点确实需要重点试驾感受。我媳妇说她坐二排感觉还好，可能不同人的体感差异还挺大。还有一点我必须诚实地说——方向盘用久了确实存在磨损问题，有车主反映两年一万多公里就已经爆皮了。我这台目前还没出现，但我会持续留意。 续航方面，增程版纯电续航208公里日常通勤够用，亏电油耗高速大概在7到8升左右，对于一台接近2.5吨的车来说已经比同级别燃油SUV省不少了。 如果你跟我一样预算有限又想要智能化和大空间，这台二手M7不会让你失望。顺便说一下，那些当初笑我买二手电车的人，现在都开始偷偷问我，他们的燃油车现在能卖多少钱。【来自懂车帝车友圈】
