智能车三年就过时？我看不一定 我一直想换台新能源，但我一直比较担心的刚开始车机很流畅，但用个两三年，就卡成PPT，新功能也没法升级。直到前些天和朋友一起去看了零跑D19，这台车的操作才打消了这个顾虑。 零跑D19的硬件配置太顶了，给到了两颗高通8797芯片，总算力高达1280TOPS，在同价位中，这样的硬件足够顶。车机端可以做到多任务运行不卡顿，语音交互秒响应；辅助驾驶端，高算力也为辅助驾驶留足了运算空间，系统决策速度更快。而且零跑D19采用舱驾一体架构，系统的沟通效率更高、能耗更低。 其实零跑D19的算力完全能满足现阶段的需求，之所以堆硬件，主要原因是提前做算力预埋，留足冗余空间，满足未来5年OTA升级的需求。不管是新的交互功能，还是迭代的辅助驾驶算法，零跑D19都能胜任。 据说零跑D19上市15天，大定数量就超过1.5万台，而且零跑4月交付量也超过7.1万台，市场表现很不错。所以，我觉得零跑D19还是蛮值得关注。
