前段时间我的老瑞虎3仪表盘上那个烦人的“小扳手”保养灯又亮了，再加上过坑洼路面时底盘“咯噔咯噔”响，方向盘也有点跑偏，真让人头大。不过我自己摸索了一番，还真把这些毛病都搞定了，必须来跟车友们唠唠。 先说怎么灭掉那个小扳手。网上说法五花八门，我试下来最靠谱的一招就是：熄火状态下，左手死死按住仪表盘上的黑色长条按钮别松，右手把钥匙拧到ON挡（记住千万别点火）。大概等个三四秒，小扳手就乖乖灭了，根本不用买什么专用工具。 再说底盘异响。我这车跑了六万多公里的时候，前轮内侧吃胎挺严重。去店里检查，果然是底盘橡胶件老化了，下摆臂的胶套裂了好几道口子，软塌塌的根本撑不住。换了套小吊杆和胶套，再做个四轮定位，效果立竿见影！现在过减速带底盘干脆多了，方向盘也不跑偏了。 日常开车也别老猛冲减速带，那些胶套真经不住几次折腾。我一般每万公里就给轮胎做个交叉换位，能省不少换胎钱。总之，保养灯这种小毛病自己动手能省则省，但底盘涉及安全，该找师傅修千万别含糊，收拾好了老车照样开得舒坦！【来自懂车帝车友圈】
