我国牵头制定自动驾驶安全国际标准
这里要说下,不是广义的,自动驾驶由中国牵头制定规则。
德国 2021 年就放开奔驰 L3 高速合法上路,事故车企担责。
日本 2020 年修法、2023 年本田 L3 民用量产开售。
在传统车企底盘、底层功能安全 ISO26262、预期安全 ISO21448 起步极早,在智驾L3级别的本土商用,要明显领先中国几年,这些还是老牌汽车强国牵头制定的。
但是这次是ISO34501/34505 ,是安全测试场景国际标准中的牵头国,这个有且只有中国能够提供大量真实数据,欧美日的复杂路段对比国内来说不值一提……
