襄阳新一轮城市格局早已悄悄定局，砸2亿扩枣阳站抢高铁入规名额！ 之前大伙都在说的洛南襄高铁暂缓之后，襄阳转头就死磕180公里的“枣信直通”高铁，设计时速350公里，从枣阳直接接信阳，现在正跟随州主推的“随信联络线”抢十五五规划名额，竞争都快白热化了。 为啥襄阳这么拼？明摆着的账啊：这条线要是成了，去长三角根本不用绕武汉，到上海直接从现在的5个多小时砍到3个半小时，货运时间直接省一半，比蹭武汉枢纽快太多了。为了占得先机，襄阳都已经偷偷启动枣阳站的扩建拆迁了，摆明了是要拿“已经落地的实锤”去国家发改委和国铁集团那抢名额，等于提前把自己的方案给“焊死”。 要是最后襄阳赢了，直接就成了鄂西北对接长三角的桥头堡，以后拉江浙的投资、运本地的茶叶、香菇去长三角，都比隔壁城市快一步，光每年省下来的物流成本、多拿的招商项目，都能赚得盆满钵满，这算盘打得整个湖北都听得见响，也难怪随州现在急着跟它争呢！
卢秀燕赢了利益，输掉人品。周锡玮在中天新闻直接问卢秀燕，你口口声声要八九千亿新台
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