公司楼下10米的两个比亚迪闪充,最近开始上人了,两个站的储能电池加一起大概在800-1000度之间,能持续不间断为8辆闪充车以最高功率灌电。
问了下工作人员,因为我们这个地方在园区内,不是路边,闪充车密度还没到持续8辆以上还有排队,所以截止到现在,还没出现过把这储能电池跑空的情况。
日常情况下各路各品牌网约车来充最多,所以功率并不需要太高。
因为公司楼下50米有10多个各品牌充电桩,功率也都挺高,所以一举改变了我司同事买车习惯,更多人买电车了。


公司楼下10米的两个比亚迪闪充,最近开始上人了,两个站的储能电池加一起大概在800-1000度之间,能持续不间断为8辆闪充车以最高功率灌电。
问了下工作人员,因为我们这个地方在园区内,不是路边,闪充车密度还没到持续8辆以上还有排队,所以截止到现在,还没出现过把这储能电池跑空的情况。
日常情况下各路各品牌网约车来充最多,所以功率并不需要太高。
因为公司楼下50米有10多个各品牌充电桩,功率也都挺高,所以一举改变了我司同事买车习惯,更多人买电车了。


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7onEHH
大唐?
用户10xxx81 回复 05-12 08:24
腾势Z9
名满华夏
新能源是中国汽车必由之路,路径没错。闪充发布会浓墨重彩着墨于兆瓦闪充速度与半径范围,二代刀片电池,低温充电。从安全,充电速度至人性化配置,着力于打消疑虑,打开心扉,女车主也可以轻松写意一蹴而就,可谓随心所欲信手拈来。对辅助驾驶,云辇底盘等轻描淡写一笔带过。全程不涉及竞品与三元锂。