针对“车企锁电被约谈”的传闻，被几大车企集体辟谣，如此有鼻子有眼的传闻，有AI推波助澜，有网友问AI“被约谈的8家是谁”，AI直接编出完整名单，目前相关部门并未公布任何“8家车企约谈名单”。满谈企业
有网友质疑，车企锁电已成行业普遍操作，车企为了躲电池质保、省成本，锁电即车企通过后台限制电池充放电上限、输出功率，人为压低电池衰减速度。当前，新能源车电池都有终身或多年质保，整车电池更换成本极高，若通过“锁电”降低电池衰减速度，能够避免免费换整块电池。
车企“锁电”存在比例有多少，目前没有权威调查说明，但用牺牲车主用车体验，换车企不用承担高额质保赔付，完全是商业利己行为。
