49年前的汽车活化石! 拉达尼瓦搭载1.7升四缸自吸发动机,最大功率59.5千瓦、扭矩127.5牛米,动力孱弱,需维持2000转/分才能保持60公里时速。5速手动变速箱齿比极密,挂挡伴随清脆机械撞击声。 全时四驱无法切换两驱,配备中央差速锁及高低速四驱,低速四驱二档相当于高速一档。实际油耗高达15升/百公里,行驶中四面漏风、异响震天,60公里时速堪比现代车180公里的体感,方向盘无回正力需手动不停修正,宛如"拖拉机扣壳"。娱乐价值远大于实用性,是被淘汰的49年前驾驶活化石。【来自懂车帝车友圈】







49年前的汽车活化石! 拉达尼瓦搭载1.7升四缸自吸发动机,最大功率59.5千瓦、扭矩127.5牛米,动力孱弱,需维持2000转/分才能保持60公里时速。5速手动变速箱齿比极密,挂挡伴随清脆机械撞击声。 全时四驱无法切换两驱,配备中央差速锁及高低速四驱,低速四驱二档相当于高速一档。实际油耗高达15升/百公里,行驶中四面漏风、异响震天,60公里时速堪比现代车180公里的体感,方向盘无回正力需手动不停修正,宛如"拖拉机扣壳"。娱乐价值远大于实用性,是被淘汰的49年前驾驶活化石。【来自懂车帝车友圈】







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