总统亲自“带货”?路透社5月7号爆料,特朗普政府在当地时间6号晚间,

洛风阐社会 2026-05-08 11:14:34

总统亲自“带货”?路透社 5 月 7 号爆料,特朗普政府在当地时间 6 号晚间,紧急向英伟达、苹果、波音、埃克森美孚等多家美国巨头发出邀请,让他们下周跟着总统专机一起飞往北京。 多位CEO已在5月6日晚间接到邀请,白宫、维萨、苹果及花旗集团均未回应置评请求,英伟达、黑石与波音则拒绝置评。 黄仁勋倒是憋了一句滴水不漏的话——“应该让总统自行宣布他决定宣布的事情”,“如果受邀,那是一种荣幸,也是代表美国的极大荣誉”。 这话说得,每颗字都在回答问题,但连在一起跟没说一样。 不过这不是重点。重点是——什么叫“紧急向这些巨头发出邀请”?你要么是商务活动捎带外交磋商,要么是外交访问顺便推推合作,现在倒好,五号晚上打车,七号早上爆料,特朗普下周四就要飞北京,这帮老板的安排就是个神秘黑洞。 五号晚间的紧急邀请,六号晚上就有CEO收件了,这个时间窗口比特朗普发推特还要急促。 这事儿搁到真实的华盛顿剧本里,透着一股子我很难不怀疑的味道。 特朗普的北京之行可不是心血来潮,经过了好几轮的反复拉扯才定了盘。 白宫发言人莱维特早在3月25日就宣布了特朗普将于5月14日至15日对中国进行国事访问并与中国国家主席会晤。 原定3月底就要访华,结果被伊朗战事给硬生生按下了暂停键。 这本来是一次常规的国事访问,按理说该干嘛干嘛。 但现在美国政府突然在上飞机之前的一个星期紧急拉扯这么多科技、能源、金融界的巨头随行,这种“政企捆绑打包输出”的操作,在中美外交史上虽然也有过,但做到这么明目张胆的程度,还真是头一回。 为什么偏偏是这时候?事情得从这帮CEO各自的处境说起。 英伟达这边,惨到你没法想象。 黄仁勋5月初在接受“特别竞争力研究项目”采访时说了句话,直接把整个硅谷惊到了:“在中国,我们现在已经降到零。”2023年之前英伟达在中国大模型训练芯片市场占了95%以上,几乎就是彻底垄断。 现在倒好,美国一轮又一轮出口管制下来,H200等高端芯片被挡在门外,中国人也不傻,被逼出来了一套自己的五层蛋糕。 黄仁勋自己都承认,中国本土供应商已经覆盖了高达80%的需求,华为昇腾等国产替代方案一个比一个猛。 英伟达两年之内从躺着赚钱变成门缝里透光的边缘人,中国市场这块肥肉算是彻底卡在喉咙里了,卖不出去也吞不下来。 波音这边更是等着特朗普救命。 波音CEO凯利·奥特伯格4月22日直接向路透社摊牌——公司正依赖特朗普政府推动中国市场订单落地,他已经跟中国航司就关键备件供应达成了一项良好解决方案,但剩下的那句话才是真正的核心:“如果没有特朗普政府支持,我们短期内很难从中国获得大规模订单。” 业内人士透露波音和中国就一项可能包括500架737 MAX飞机加上数十架宽体飞机的交易磋商多时,这将是2017年以来中国对波音的第一笔大单。 2026年第一季度波音净亏损700万美元,虽然比去年同期好一些但还是在赔钱。 这时候波音CEO已经明确把商业前途绑在白宫的行政指挥棒上,就差拿个板子上面写着“求求你去谈生意”。 苹果CEO库克那边同样不省心。 5月上旬苹果财报会上甩出一个相当高级的操作——正在积极争取30亿美元的关税退款,并承诺把这笔钱全部投入美国本土的先进制造业项目,理由是之前交的关税已经被最高法院判为违宪,所以说好的停战协议现在处于一种脆弱的半山腰上。 4月底,中美经贸牵头人、副总理何立峰与美方牵头人、财政部长贝森特和贸易代表格里尔举行视频通话,中方对美方近期经貿限制措施表达了严正关切。 双方虽然同意继续发挥好经贸磋商机制作用,但前面说的话意味着前面几个月加征的沉重关税根本没完全撤销——只是取消了91%,剩下9%还在空中悬着,另外还有24%的关税只是暂停90天。 库克的算盘打得很清楚,与其指望这些关税保障真的能痛痛快快一笔勾销,不如直接以退款的方式把钱拿回来投资美国本地制造。 但这个策略的风险在于,关税一天不彻底取消,苹果全球供应链的成本就一天压不下来。 一旦北京的谈判桌上冒出新的贸易限制或者报复性措施,别说30亿美元,连300亿都不好使。 如果路透社的信源足够可靠,那么特朗普现在干的这件事本质上就是一个巨型谈判策略——他拉着一帮已经被出口管制逼得快活不下去的美国大企业CEO当人质,飞到北京谈条件,相当于手里捏着五千亿市值的谈判筹码。

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