五一假期，外出旅游的游客众多，北京机场的服务柜台前也排起了长队，不过有人定好去日本的航班却被取消。对此，有日本网友嘲讽道：只要中国人别来日本就行。这话说得可真够酸的，酸得都快腌入味了。 五一假期，中国进入典型的“全民大流动”模式。官方预计出行人次接近甚至突破15亿，这个规模，放在全球都是独一档的存在。机场、火车站、高速公路全面高负荷运转，北京、上海、广州这些枢纽城市更是人潮汹涌。 在这种极端客流压力下，航班延误、临时调整甚至取消，本质上是运力调配和天气、空域资源叠加的结果，并不是什么离谱的“系统性失控”。 但偏偏有日本媒体抓住个别航班取消的情况，大做文章，一边渲染中国假期“混乱”，一边把镜头对准机场排队的人群，营造一种“人太多、秩序堪忧”的氛围。 再加上一些日本网友顺势嘲讽一句“别来日本就行”，这就不是简单的吐槽了，而是典型的情绪宣泄加偏见叠加。 首先，15亿人次的出行规模，本身就是经济活力和消费能力的体现。一个国家如果没有足够的收入水平、没有庞大的中产群体，根本撑不起这种规模的旅游潮。 换个角度看，日本国内黄金周也一样会出现交通拥堵、酒店爆满、航班紧张，只不过体量小很多，不那么显眼而已。 其次，航班取消这种事，在全球范围内都很常见。美国、欧洲每逢节假日或极端天气，航班大面积取消的新闻屡见不鲜。 比如2023年美国冬季风暴期间，单日取消航班上万架次，这种级别的混乱，比中国个别航班调整严重得多。但当类似情况发生在中国，就被某些媒体刻意放大，这种“双标”其实并不高明。 再说回那句“只要中国人别来日本就行”。这句话听着解气，但现实是，日本旅游业对中国游客的依赖程度，远比很多人嘴上承认的要高。很多日本地方城市，甚至是靠中国游客“续命”的。 虽然近几年，日本社会里确实存在一部分对中国的复杂心态：一方面承认中国市场的重要性，另一方面又对中国的发展速度感到焦虑甚至不适。这种矛盾情绪，最终就会以各种方式表现出来，比如在网络评论区的冷嘲热讽。 但问题是，这种嘲讽改变不了任何现实。中国游客是否出境、去哪里消费，本质上是市场行为。服务好、体验好，自然有人去；如果一边赚游客的钱，一边在舆论上释放敌意，那最终只会把客源推走。 最后总结一句话：一个国家能在几天之内完成十几亿人次的流动，本身就是能力；至于那些不欢迎的声音，说到底，也只是噪音而已。 文丨小王 编辑丨史叔
