南信合、襄信合博弈到最后大概率共存!南十段和随信段是河南、湖北的较量,只修一条基本不可能通过。 对于河南来说,闷头修自己的南信合就行了,不想和湖北有牵扯,但对于豫东信阳、安徽和江苏来说,多一条线去更多地方只好不坏,何况最初的设想也是合康高铁。 虽然豫皖对鄂并无多少感情,但站在高铁网和全面发展的理性层面,应当求同存异,携手共进,或许这是促进交流、增进关系的起点。

南信合、襄信合博弈到最后大概率共存!南十段和随信段是河南、湖北的较量,只修一条基本不可能通过。 对于河南来说,闷头修自己的南信合就行了,不想和湖北有牵扯,但对于豫东信阳、安徽和江苏来说,多一条线去更多地方只好不坏,何况最初的设想也是合康高铁。 虽然豫皖对鄂并无多少感情,但站在高铁网和全面发展的理性层面,应当求同存异,携手共进,或许这是促进交流、增进关系的起点。

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