成渝铁路升级改造工程已取得多项重要进展 成渝铁路自1952年通车以来，是新中国第一条铁路。当前改造工程起于重庆市江津区江津站，沿既有线向东至渝中区重庆站，全长约61公里，采用增建二线、截弯取直、增设车站等方式进行扩能升级。 最新进展： 2025年12月11日：江津至铜罐驿段已贯通运营。 2026年4月30日：小南海至重庆南线路所段实现双线轨通，标志着该段施工完成。 当前仍在加紧建设铜罐驿至小南海段及重庆南线路所至重庆站段，预计全线改造将于2026年内陆续完工。 改造后将实现市域铁路公交化运营，平均站间距缩短至约4公里，设13座车站（含新建圣泉、西彭、钓鱼嘴等5座），惠及沿线127万群众，串联产业园区与文旅资源，推动“铁路+产业”“铁路+文旅”融合发展。
