张雪机车最后一圈连超双雄，匈牙利站折桂，中国红三冠震撼WSBK 新华社布达佩斯5月2日电 2026年世界超级摩托车锦标赛匈牙利站，一抹中国红如闪电般划破布达佩斯的天空。最后一圈，剧情戏剧性反转：中国制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯，驾驶53号ZXMOTO 820RR - RS从外线连超两台雅马哈，在方格旗前毫无悬念地率先冲线，斩获赛季第三冠！ 继葡萄牙站包揽两回合冠军、创下中国机车品牌历史首胜后，张雪机车再度凭借实力向世界宣告：中国来了，中国能赢！ 最后一圈的绝地反击 本场比赛一波三折。德比斯在排位赛仅排第六，但真正的勇士不会因发车位置而动摇。发车瞬间，张雪820RR - RS强大的低扭优势尽显，他起步便完成超越，随后稳扎稳打追至第四位。领跑的37号加西亚在重压下摔车退赛，蛰伏已久的德比斯终于等来战机。 最后一圈，全场沸腾。他紧紧咬住前方两台雅马哈，宛如一头伺机而动的猎豹。15号弯，他果断抢占线路，凭借赛车更出色的出弯加速强势超车；16、17号弯，顶住对手疯狂反扑，死死守住线路；冲入直道的刹那，赛车爆发出全部能量，将追击者远远甩在身后。“一穿二”，绝杀！ “我说牛，谁不服？”赛后，张雪机车创始人张雪在社媒上短短五字，尽显豪迈。德比斯冷静复盘：“我保持节奏，他们的轮胎会支撑不住，事实果然如此。我的轮胎状态更好，最后跑出了更快的速度。”这番话背后，是车队连夜针对亨格罗宁赛道特性优化调校的辛勤付出。冠军，从来不是一个人的荣耀。 从赛场追梦人到世界冠军的创造者 匈牙利站的夺冠，让世人再次发问：张雪，究竟是谁？ 1987年，张雪出生于湖南怀化麻阳一个叫田家湾的村庄。少年时他便投身赛车世界，将生命燃烧在弯道与直线之间。然而，通往顶级车手的道路充满坎坷，他竭尽全力，却数次撞上天花板。就在迷茫困顿之时，他遇到了生命中的伯乐——“牙哥”张继兴。牙哥是赛场上的前辈，他一眼就看出张雪身上压抑不住的天赋。他告诉这位年轻人一句话，这句话从此刻进了张雪的骨子里：“你没有赛车跑顶级，但你对赛车的理解，足以造出拿冠军的机车。” 一语点醒梦中人。张雪以另一种方式延续赛场梦——不是骑最快的车，而是造最快的车。2017年，他与合伙人创立凯越机车；2024年，他从前辈的期许中汲取力量，以自己名字命名，创立了张雪机车。 “骑不到最快的车，那我就造一台最快的。”这是张雪的誓言。如今，他真的做到了。张雪机车成立仅两年多，2025年首款车型500RR上市，2026年1月完成A轮融资9000万元，同年3月在WSBK葡萄牙站一战成名——以领先近4秒的优势夺冠。在毫秒定胜负的赛场，4秒堪称碾压。 中国智造在世界顶级赛场的集体宣告 匈牙利站还有另一层意义：这是张雪机车告别WSBK“新车优待”政策后的首战——在无额外改装加成的规则下，它依旧以碾压之势夺冠，用硬实力粉碎了所有质疑。 凭借这场胜利，德比斯以97分升至车手积分榜第三，张雪机车以99分在制造商积分榜同样位列第三。首次参赛便跻身前三，堪称奇迹。“我们刚去赛场时，别人用不屑的眼光看我们。拿到好成绩后，他们开始正视我们了。”张雪感慨道。 五月的布达佩斯记住了中国红，下一站，世界的目光将继续追逐这道从中国呼啸而出的闪电！
