比亚迪和宁德时代同时亮剑，但你的车真能用上吗？ 高速上那根桩，它认不认你？ 去年冬天在吉林服务区，我亲眼看见十辆车排队等一个1500kW桩，屏幕显示“预计等待42分钟”，结果轮到我时桩自己跳停了——说温度太高保护。 比亚迪宋Ultra EV三月上市就带闪充，店里送一年免费充，实测-30℃下12分钟冲到97%，但只限他们自家桩。宁德时代神行三代电池四月发布，说充1000次还剩90%电量，可装上小鹏G9得等到年底，BMS还没调完。 全国标称800V的桩有四成，但真能跑满15C的不到三个点。更烦的是，比亚迪桩插不进极氪车，宁德换电站不接比亚迪电池，高速上经常看到同个品牌车才能排队超充。 电网也顶不住。一个1500kW桩开起来，顶200户人家同时用电，不少县城变电站已经拉过警报。 技术不难，难的是谁来搭桥、谁来接线、谁来认这根插头。 反正我下个月提车，先试宋Ultra，桩够不够再说。
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