按照丰田的市值1.8万亿,比亚迪的估值是不是高估了,全球传统汽车毛利一般在百分之二十给10倍pe,比亚迪不同的在于有新能源的价值,毛利在百分之二十,如果毛利再能拔一点,负债率降低一点估值能大幅度提升!闪充能让比亚迪负债率大幅度下降,称为真正的能源大公司!很多人测算,一个闪充桩两年能回本,这就是技术革命带来巨大利润,所以比亚迪业绩不好,股价还是大涨,比亚迪研发费用达到2500亿,市值没有超过万亿,还是有利可图,虽然巴菲特卖了比亚迪股票,主要这个行业确实太卷

按照丰田的市值1.8万亿,比亚迪的估值是不是高估了,全球传统汽车毛利一般在百分之二十给10倍pe,比亚迪不同的在于有新能源的价值,毛利在百分之二十,如果毛利再能拔一点,负债率降低一点估值能大幅度提升!闪充能让比亚迪负债率大幅度下降,称为真正的能源大公司!很多人测算,一个闪充桩两年能回本,这就是技术革命带来巨大利润,所以比亚迪业绩不好,股价还是大涨,比亚迪研发费用达到2500亿,市值没有超过万亿,还是有利可图,虽然巴菲特卖了比亚迪股票,主要这个行业确实太卷

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