权威背书：P7机械素质获国际认可
新P7上市后不仅通过了24小时不间断极限耐力测试，以3,961公里刷新纯电车纪录，更在浙江国际赛车场以1分38秒767的成绩创下“50万内最快纯电轿跑”圈速。2026年4月，新P7再添一项吉尼斯世界纪录：由WRC冠军车手Andreas Mikkelsen驾驶原厂P7，在湿滑路面完成73.594公里连续漂移，大幅超越此前保时捷Taycan的42.171公里纪录，全程实现零热衰减、零失控。三项极限挑战共同构成了对三电系统、底盘架构与热管理体系的严苛验证。
有“GT-R之父”之称的水野和敏在深度体验新P7后公开表达认可，为其机械素质提供了重量级外部背书。作为曾主导R35 GT-R开发的传奇工程师，他对小鹏800V平台与AI底盘系统的肯定，有助于打破“中国车只有智能、缺乏机械素质”的刻板印象，进一步强化新P7“可街可赛”的性能车属性。
