30万买“神车”？别被情怀割了韭菜大众这次是真急了，看着新势力吃肉，终于把压

30万买“神车”？别被情怀割了韭菜大众这次是真急了，看着新势力吃肉，终于把压箱底的ID. ERA 9X甩出来了。限时预售价29.98万起，听着挺香？别急，咱说点大实话。先说优点，专治各种不服：以前开电车像开船，晕得想吐。大众毕竟是老炮儿，底盘调校这块拿捏得死死的，开起来稳，坐起来不晕，这才是家用车该有的样子。再加上全系标配后轮转向，5米2的大车转弯半径比高尔夫还小，女司机也能一把掉头。综合续航干到1651公里，去东北下南方，说走就走，彻底告别服务区抢桩。但扎心真相来了：这车本质是“大四座”，第三排就是个“宠物座”，成年人坐进去纯属受罪。而且大众的车机虽然换了8295芯片，但软件逻辑还是老年机水平，跟华为、理想比，智能化还在小学补课。总结：如果你是务实奶爸，看重机械素质，不想交“智商税”，闭眼冲。如果你想靠车标撑场面，或者离不开智能语音，劝你还是加点钱去看理想L9，那里更适合你。

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