北京车展现场看了ID. AURA T6，照片真的拍不出这车的稳健感。 整车比例很舒服，轴长比、车顶线条、腰线这些细节明显是围绕空间和效率来的，不是为了好看而好看。整个薄荷色车漆在灯光下很显质感，不是廉价的糖果色。 前脸的“小方灯”是个记忆点，远远一看就知道是它。细节上也回归理性，半隐藏式门把手，相比传统外拉式门把手，风阻更低、视觉也更清爽；相比全隐藏式，又不怕冬季冻住或断电无法弹出，安全永远是第一位，这就很德系。 再聊聊看不见的地方，这台车是一汽-大众首款搭载激光雷达的纯电SUV，背后是全新的新能源平台+CEA电子电气架构，中央计算+区域控制，这意味着后面的OTA上限会很高。再加上和地平线一起做的辅助驾驶，打造“中国版FSD”，智能这一块也是没得说。 而且AURA这个序列规划得很清晰，未来不只是纯电，还会有增程和插混。命名里的“T6”，“T”是Travel，就是让你放心开着去远方的意思，“6”又正好卡在一个比入门精致、比旗舰亲民的点上。 这台车给我的感觉像一个成熟家庭的伙伴，底子是德系的可靠，大脑是中国本土的懂路况。一汽大众T6一汽大众T6亮相北京车展大众汽车全新以赴
