从超级Eva到2160线激光雷达，吉利在北京车展秀出了全域AI
聊聊吉利汽车在北京车展上的亮点。我觉得吉利展台最值得关注的不是某一款量产车，而是一台暂时还买不到的原型车：Eva Cab。这是中国首款原生开发的Robotaxi，没有方向盘，没有油门刹车踏板，开门方式是对开电滑门，座舱布局是面对面。它不是为了“改一台能自动驾驶的车”，而是从第一根线束开始，就为无人出行而生。这个区别很关键。过去几年，行业里多数Robotaxi都是在现有量产车上做后装改造，车顶顶着硕大的传感器支架，后备箱塞着计算单元。Eva Cab的发布意味着，吉利正在把Robotaxi从“改装车”时代拉进“原生车”时代。支撑这台原型车的，是吉利正在加速落地的全域AI 2.0技术体系。这套体系是让车从“各管各的”变成“一个整体在思考”。已经量产上车的超级Eva智能体，能在端到端语音和视觉模型的加持下，拆解复杂任务、调度多域协同，一句“去市中心，顺路买杯奶茶”就能打通导航、辅助驾驶和本地生活服务。当全域AI不只停留在座舱交互和辅助驾驶，而是延伸到整车架构、出行服务和低轨卫星通信，吉利想做的显然不止于“造车”，而是围绕智能出行的全链条布局。中国首台原生开发Robotaxi你敢坐Robotaxi吗2026北京车展
