欧拉5这定价，是真把10万级市场当战场了 说实话，看到欧拉5这个价格，我第一反应是：长城这是真急了，还是真想明白了？ 7.98万的混动版，6.98万的燃油版，这数字放在三年前，你跟我说是长城的新车，我肯定觉得你在逗我。关键是它不仅便宜，还敢拿实测3.74L的油耗去刷吉尼斯。这说明啥？说明它不是靠减配来压价，而是真的在技术上抠出了效率。 我更想聊的其实是它那个“一车多动力”的思路。现在市面上要么all in纯电，要么死磕混动，欧拉这次把燃油、混动、纯电全摆在台面上让你挑。有人觉得这是产品线混乱，但我倒觉得这是对消费者最大的尊重。毕竟不是每个人都有充电桩，不是每个人都愿意为了省油钱去适应一种动力形式。把选择权还给用户，这句话说起来简单，做起来需要底气。 当然，也有人喷它外观像“老头乐”，这点我不反驳，审美这东西见仁见智。但你要说它性价比，这个价位还给激光雷达、Coffee OS 3智能座舱，我只能说：友商们，压力来了。 至于买不买，我的看法是：如果你预算卡在10万以内，不想被充电焦虑折磨，又嫌纯燃油车费油，欧拉5混动版是这个价位为数不多能闭眼入的选择。新车刚上，不急的话等两个月看看首批车主的口碑反馈，再下手也不迟。【来自懂车帝车友圈】
