奥迪A5L上市了,感觉它真不是来跟电车硬刚参数的,而是来提醒大家别把车做歪了。它没搞一堆花里胡哨的大屏,就是老老实实把座椅调舒服了。前排那个电动腿托,我175坐进去脚能完全撑住,大腿角度刚好,坐久了也不累。 虽然中控地台还有点高,但设计师明显在细节上琢磨过。智驾版贵的那几万块,多了激光雷达和透明底盘,中汽研说泊车出事概率能少六成,这钱花得是买踏实。油耗跑高速也就6.7个,跟电车折算下来差不多。最让我安心的是,车门解锁有机械兜底,电坏了也能轻松拉开,不像有些电车还得先按隐藏键,真遇到急事能救命。 算下来,如果一年跑两万公里,A5L省下的油钱基本能把差价抹平。它可能不够炫酷,但天天用车的人才懂,这种把该做好的事一样没落下的车,有多难得。【来自懂车帝车友圈】








