10万级家轿三选一：朗逸、轩逸、星瑞，到底谁更懂你？ 说句大实话，10万块买轿车，最纠结的就是这三台——大众朗逸、日产轩逸、吉利星瑞。一个德系老炮，一个日系沙发，一个国产卷王。最近我把这三台车都摸了一遍，跟大家唠唠真实感受。 --- 大众朗逸：德系底子的“稳妥派” 朗逸这车，说白了就是那种“不会出错”的选择。现在经销商报价7万出头就能拿下，性价比确实上来了。 优点先说： 德系底盘是真扎实。我开它跑了一段高速，时速120车身稳得一批，过弯侧倾控制得比日系车好不少，变道时方向指哪打哪，心里特有底。而且大众这牌子在国内认知度高，开出去相亲、见客户，面子上过得去。 槽点也得说： 动力嘛……1.5L自吸，一百一十匹马力，佛系开没问题，但你想要推背感？别想了。红绿灯起步得等它“思考人生”，高速超车得提前把油门踩到底，发动机嘶吼声不小但速度就是上得慢。官方油耗百公里6个油左右，算正常水平。内饰塑料感也比较强，摸哪都是硬邦邦的。后排中间那个地台隆起挺高的，坐三个人的时候中间那位会比较难受。 适合谁： 如果你预算有限但又想要合资品牌、喜欢稳重的驾驶感、主要跑高速和快速路，朗逸是个稳妥选择。 --- 日产轩逸：移动沙发的“舒适党” 轩逸这车，最大的卖点就俩字：舒服。现在经典款经销商报价6万出头，这价格确实诱人。 优点： 座椅是真的软！日产“大沙发”的外号不是白叫的。我坐进去的第一感觉就是——这比我家客厅沙发还舒服。后排空间也够用，而且地板几乎纯平，坐三个人不憋屈。1.6L自吸加CVT变速箱，一百三十五匹马力，开起来平顺得像德芙一样丝滑，城市里走走停停完全感觉不到顿挫，特别适合新手和佛系车主。油耗也是真的省，百公里5个油左右，加满一箱跑老远，加油时心里不肉疼。 槽点： 动力是真的“肉”。你踩油门它不急不慢，高速上想超个车，得提前一两百米开始酝酿。操控感基本没有，方向盘轻飘飘的，指向模糊，快速过弯时车身侧倾还挺明显，开快了心里没底。还有就是车漆确实薄，跑高速小石子崩一下就是一个白点。 适合谁： 如果你每天在城市里通勤、堵车堵到怀疑人生、对动力完全没要求、就想舒舒服服从A到B，轩逸会让你开得很开心。 --- 吉利星瑞：配置拉满的“卷王” 星瑞这车，说实话我试完有点“真香”了。 优点： 首先，空间是真的离谱。车长将近四米八三，轴距两米八，这尺寸放在以前就是妥妥的B级车。后排我能跷二郎腿，后备箱也大得能塞下整个我。动力方面，1.5T涡轮增压能爆出一百八十一匹马力，比朗逸轩逸多出一大截。踩油门有劲，红绿灯起步能甩后视镜里那俩一条街，高速超车也从容得多。内饰和配置更是降维打击，大屏、智能车机、全景影像这些在合资车上得加钱上高配才有，星瑞直接给你安排明白。 槽点： 七速双离合变速箱在低速堵车时，偶尔会有轻微顿挫感，能感觉到它在“犹豫”换哪个挡。保值率也不如同价位的合资车，开三年卖的话亏得会多一些。另外，吉利这个牌子在有些人眼里还是不如大众日产“硬”。 适合谁： 如果你是年轻人、想要大空间、强动力、高配置，对品牌没那么在意，星瑞是同价位里最“值”的那一个。 --- 最后总结，怎么选？ · 要德系底盘稳、高速跑得多 → 朗逸 · 要座椅舒服、油耗最低、纯代步佛系开 → 轩逸 · 要空间大、动力强、配置高、年轻人首选 → 星瑞 我的个人看法：如果你是人生第一台车、对车没啥特殊要求就想省心，朗逸和轩逸都不会坑你。但如果你愿意稍微多了解一点国产车，去试驾一下星瑞，我赌你会改变主意。【来自懂车帝车友圈】
