岚图泰山X8预售价格定在30.29万元起，9系的尺寸仅做五座布局，如此富裕的空间就能把豪华感做到极致，这是它的一大竞争力。
难免有人将其和极氪8X对比，两者对用户的种草点完全不同，泰山X8与华为深度捆绑，带四激光雷达的华为乾崑智驾ADS、最新的双屏鸿蒙座舱5.2；此外就是岚图的标签：三腔空簧、插混/纯电，以及围绕大空间做文章。
岚图泰山X8提供了后排两个零重力座椅，靠背躺角可以做到135°-145°，这是同级最大的，在此之上开发了揉捏式机械按摩座椅。从岚图梦想家开始，岚图就在座椅按摩上面做了很多的研究和投入。同样是座椅按摩，体感差异还是很大的。
为了实现后排全平的露营模式，岚图泰山X8的座椅是”分体式”的，靠背坐垫和腿托都有单独的电机控制，如此才能做到宽大的座椅完全折叠。如果说，半年前岚图泰山推出的时候，在座椅功能细节上还有一些瑕疵，那么泰山X8已经完整进化了。
光是这一套座椅，我认为就值得到店好好看一下。
