这一手太绝了！大陆根本没出动军舰、没发声明、没召见大使，就让赖清德在台湾岛上动弹不得，全世界连商量的资格都没给他，这才是真正的降维打击！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 这事儿得从2025年4月21日说起。那天傍晚，台湾地区领导人办公室突然开了个临时记者会，秘书长潘孟安走出来，脸色铁青，宣布了一个让所有人都没想到的消息——赖清德原定第二天出访非洲斯威士兰的行程，取消了。 消息一出，岛内舆论直接炸了。要知道，这次出访可不是临时起意，赖清德方面已经筹备了好一阵子，行程安排得明明白白。 据台湾媒体早些时候披露，赖清德计划在4月22日到27日率团前往斯威士兰，参加该国国王姆斯瓦蒂三世登基40周年庆典，陪同出访的包括潘孟安和外事部门负责人林佳龙。斯威士兰位于非洲南部，面积只有1.7万多平方公里，人口一百来万，是目前台湾当局在非洲仅存的所谓“邦交国”。对赖清德来说，这是他上任后第二次对外出访，也是他展示所谓“外交突破”的重要机会。 消息传出后，岛内媒体已经开始预热，恨不得提前写好了“成功出访”的通稿。 结果呢？飞机还没起飞，就被“迫降”在台北了。 潘孟安在记者会上解释说，专机要经过的三个国家——塞舌尔、毛里求斯和马达加斯加——在毫无预警的情况下，同时取消了飞越许可。这三个国家都是印度洋上的岛国，地理位置正好卡在台湾到斯威士兰的航线上。按照规划，赖清德的专机要采取直飞方案，不经过中东和南亚，而是走印度洋航线，那就必须经过这三个国家的领空。三国同时说不，等于直接断了这条路。 赖办在评估后得出结论：绕飞的话，找不到合适的备降机场，飞行风险太大；临时调整航线又来不及。最后只能无奈宣布行程暂缓，改派所谓的“特使”代为出席。 说起来挺讽刺的。赖清德想走出去，结果连台湾岛都没出得了。 更让他难堪的是，三个国家取消飞越许可的理由出奇一致。据路透社报道，一名马达加斯加外交部官员直接挑明了说：马达加斯加的外交政策只承认一个中国，这个决定完全是基于对国家领空主权的尊重。这话说得明明白白，一点余地都没留。 其他两个国家虽然没公开表态，但明眼人都看得出来，这不是什么“技术问题”，而是基于一个中国原则的政治选择。 消息传到岛内，绿营一片哀嚎。赖清德本人更是气急败坏，连夜在社交媒体上发文，指责大陆方面搞“经济胁迫”，说什么“中国的打压行为伤害了台湾人民的感情”。这话说得倒是挺大声，但问题在于，喊得再响也没用。你连人家的领空都进不去，所谓“走向世界”的口号，听着就像是笑话。 更有意思的是大陆方面的反应。从始至终，大陆没有出动一艘军舰，没有发表一份官方声明，甚至没有召见任何国家的大使。整个事情，就好像什么都没发生一样。 唯一的一次表态，是在4月22日的国台办例行记者会上。有记者提问，问国台办对赖清德行程取消一事有何评论。发言人张晗不紧不慢地说了一句话：我们对有关国家坚持一个中国原则的立场和做法表示赞赏。然后又说了一句：得道多助，失道寡助。就这么两句话，轻飘飘的，却比任何声嘶力竭的抗议都有分量。 什么叫“不战而屈人之兵”？这就叫。 想想看，以前遇到类似的情况，大陆通常都会采取一些比较直接的反制措施，比如军事演习、外交抗议、召见大使什么的。但这一次，什么都不用做，结果已经摆在那里了。三国同时取消飞越许可，没有任何一个国家站出来帮赖清德说话，全世界连个商量的人都找不到。 这就是基于一个中国原则的国际共识自动发挥的作用。 说白了，一个中国原则不是一句空话，而是实实在在的国际规则。目前全球有180多个国家与中国建交，都在一个中国原则的基础上和中国发展关系。非洲54个国家当中，除了斯威士兰，其他53个都是中国的建交国，而且非盟在2024年的中非合作论坛《北京宣言》中，明确表示坚定奉行一个中国原则，重申台湾是中国领土不可分割的一部分。 在这种大环境下，任何一个国家在决定是否给赖清德的专机开放领空时，都得掂量掂量后果。这笔账不难算：一边是跟大陆的关系，包括经贸合作、发展援助、国际支持；另一边是台湾当局那点“金元外交”的好处。哪个重哪个轻，稍微有点脑子的人都算得清。 更耐人寻味的是，三国取消飞越许可的时机——刚好是在起飞前一天。这个时间点选得特别妙：既给了赖清德足够的难堪，又不至于让他真的飞出去后再出状况。有分析人士指出，这很可能是一种“警告式”的操作，意味着以后类似的情况会越来越多，甚至不排除以后会出现“飞机起飞后再通知取消许可”的情况，让专机在公海上空绕圈。
