联合早报今天(4月18日)报道:国际航空运输协会警告,中东战争或导致航空燃油配给措施启动,欧洲最早可能在5月底会开始取消航班。航协呼吁各国政府尽快制定协调周密的应对方案,以降低对航班运行造成的冲击。 喷几句:燃油配给与航班取消短期内会倒逼航空业优化运力配置,部分冗余航线将被精简,行业资源会向核心航线集中,同时也会推动航空企业加快燃油替代技术研发与节能运营模式探索,看似为行业转型带来短期倒逼利好。一方面是全球能源供应链的脆弱性彻底暴露,地缘冲突直接击穿能源供给稳定性,航空业作为高耗能产业首当其冲;另一方面是各国航空政策、应急机制缺乏统一协同,各自为战的应对模式难以化解跨区域运输危机。 局势隐患持续升级,燃油短缺若持续扩散,将引发全球航空运输网络瘫痪,进而波及跨境贸易、旅游出行等多个领域,地缘政治博弈还会进一步加剧能源价格波动,让航空业运营成本持续攀升。若各国无法快速达成协同应对共识,5月底欧洲航班取消或将只是开端,后续全球航空业都将面临更大范围的运营停摆风险,行业复苏进程也会遭遇严重阻碍。
