南投县长许淑华,不等了,直接把日子敲死:4月22号。 她不等信号,她直接按下快进键,把时间定在4月21到22日,地点就摆在日月潭边,杭州团队请过来,当面把生意谈清楚。 为什么这么急,难道不该再观望两天吗。她的回答很简单,机会来时慢一步就没了,等文件学懂弄通,游客的大巴已经开去别的县市了。 4月12日,大陆抛出10条促进两岸交流的新措施,名字不花哨,内容全是干货。恢复上海、福建居民赴台个人游试点,支持台品参展大陆展销会,简化台产农渔食品入陆流程。有报道称,将推动两岸更多直航及航点恢复,助力中小微企业拓展市场。 这些话,对南投就是对症下药。农产品卡在通关,游客卡在航线,生意卡在渠道,县里这些年吃够了苦头。 南投人自己最清楚,陆客少了,民宿空了,茶园愁了,餐馆在门口发传单也拉不来人,做旅游的改行开车,做小吃的收摊回家。 所以她要把惠台10条从纸面拉到地上。不谈套话,只谈怎么落地,怎么把每一条拆成表格,对上联系人,对上时间表。 两湖论坛作为一个成熟平台,自2009年起,由杭州与南投轮流主办。时光荏苒,至今年,它已历经17载岁月,见证着两地交流的持续推进。主题一直很简单,旅游怎么互相导流,农业怎么互补,文化怎么串门。 这不是第一次做。去年她亲自带队去杭州,论坛一开,敲下了10亿新台币的农产采购意向,茶叶和水果一箱箱出门,钱一笔笔进账,大家拿着合同回家睡了个安稳觉。 这回换南投主场,她把目标讲得直白,让游客的大巴回到日月潭,让民宿的灯重新亮起来,让高山茶、凤梨、释迦一路通到大陆的超市和茶馆。 问题在于,客人来不来得及。县里早早向负责两岸事务的部门提了邀请,杭州市政府相关人员在名单上,可审批还没完全落定。 县府文化局对外话不多,只丢下一句以县长口述为主,意思很明确,时间先订,名单还在磨。 这招像不像在催人。她把台子先搭好,等主管单位给个痛快话,民间交流的热度摆在这儿,成全不成全,就看你们的态度。 杭州方面也没当游客来玩,传出的阵容里有文旅、有农业、有经贸,带着清单过来,谈合作,谈方式,谈系统怎么对接,让人听着就踏实。 旅游这块怎么做,先把入口打通。对接大陆常用的旅游平台,让人搜日月潭能搜到行程和民宿,能一键下单,能一站式服务,行不行。 航线这块怎么走,有报道说要全面恢复两岸空中客运直航,现实里航空公司还要算账,航点还要协调,论坛上就把需求列清楚,优先开哪些线,班次怎么排,淡旺季怎么调。 农产品这块更直接。过去南投茶进大陆,商标卡,注册难,检验检疫慢,渠道窄,茶叶在仓库里等着,价格一步步往下掉。 惠台10条里明说要给台产农渔产品输入便利,两湖论坛就把口岸、平台、渠道一线牵,检验检疫能否设绿色通道,溯源怎么做,包装怎么换,时间怎么压缩。 还有参加展销会这条,别小看展会,曝光就是渠道,订单就从展位前的二维码里冒出来,县里要做的是选品、定价、讲故事,不能再错过风口。 中小微企业也在清单上。有人做茶,有人做果干,有人做伴手礼,有人做民宿电商,缺的不是手艺,缺的是平台、支付、物流,怎么把这一串串起来。 说白了,论坛是桥,一头是南投的山货、湖景、手艺人,一头是杭州乃至整个大陆的市场和客源,桥稳不稳,看螺丝有没有拧紧。 她的风格叫南投速度,眼睛盯着的是口袋有没有鼓起来,政策来了,先抓住,不让机会从指缝里滑过去。 也有人问,这么高调,会不会落空。她的算盘很清楚,就算审批慢一步,信号已经发出去,想做事的人会对上频,想卡的人也得掂量民意。 两岸关系起起落落,基层感受最真实。游客少了就是没收入,农产品卖不动就是还贷款难,这些问题,不靠一句口号能解决吗。 结果呢,还是要落到一个个具体动作上。航班表怎么排,导游怎么培训,民宿卫生怎么提升,交通接驳怎么衔接,茶园怎么做产地证,商标怎么同步注册。 到日月潭的人会不会多起来,问问民宿老板最灵。他们不关心发了几条新闻,只看入住率有没有从三成回到七成,周末有没有爆满。 茶农盯的是收购价。以前一斤茶卖不出好价,这回如果订单稳定,品牌能打出去,收入就能稳住,手头就敢投入。 小吃摊主在等排队的声音,出租车司机在等一单接一单的滴滴,市集的摊位在等游客把袋子装满,这些细节,才是政策的落点。 杭州和南投的两片湖水,对望了十多年,中间早就不只是风景的互相点赞,更多是客源的互相输送,货物的互相补位。 这一次,多了一层紧迫感。政策窗口期不长,敢不敢抢,能不能落地,马上见分晓。 她把论坛定在4月21到22日,不是为了热闹两天,而是要让一辆辆大巴重新开进来,让一箱箱茶叶顺畅出去。 信息来源:大陆推惠台措施,南投盼借两湖论坛争利——凤凰网
