上汽大众生产的ID.ERA 9X，2026年3月16日发布，4月25日在北京车展上将正式上市。 定位大型六座增程SUV，主打家庭用户与高端出行需求。 5门6座，采用2+2+2六座布局，全系标配六座设计。 32.98万元起，共三款配置（Pro/Max/Ultra四驱版），顶配37.98万元 德系底蕴 + 本土化智能的“满配旗舰”，是它的核心竞争力。 它的增程系统、智能驾驶、底盘操控与全系满配四大维度： “黄金增程器”EA211 1.5T 大众自研专用增程发动机，15年技术积累，全球装机超2500万台，稳定性强。 亏电状态下动力衰减极小，高原/极寒环境实测加速仅慢0.18秒，真正实现“有电没电都好开”。 综合续航达1651km，CLTC纯电续航最高406km（Max/Ultra版）。 首发Momenta R7强化学习世界模型 全系标配192线激光雷达 + 11颗高清摄像头 + 12超声波雷达，实现城市/高速/泊车全场景高阶智驾。 智驾系统终身免费使用，对比新势力付费订阅模式更具诚意。 关键安全指标较上一代提升5倍以上，能预判加塞、施工等复杂路况。 德系底盘 + 主动后轮转向 前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，标配双腔空气悬架（Max/Ultra版）和DCC电控减振。 搭载主动后轮转向，最小转弯半径仅4.85米，5.2米大车灵活如小车。 全系满配，无“选装套路” 入门即四驱、激光雷达、后轮转向、终身质保，配置梯度清晰，无明显“智商税”。 首任车主享整车终身质保，含三电、发动机等核心部件。 32.98万起，错位竞争。 Pro版（32.98万）：51.1kWh磷酸铁锂，纯电347km，适合城市通勤为主的家庭。 Max版（35.98万）：65.2kWh三元锂，纯电406km，综合续航1651km，性价比最高，推荐首选。 Ultra版（37.98万）：顶配豪华，增加27扬声器音响、更高级内饰等，适合追求极致体验用户。 老车主优惠：可享额外1万元减免，最低31.48万入手，叠加5000抵10000、送充电桩等权益，诚意十足。 这款车到底值不值得买？适合哪些人群？ 适合人群： 1，多口之家： 6座布局+宽大空间，老人小孩上下车方便，第三排不压抑。 2，长途出行党： 超长综合续航+800V快充（10分钟补能210km），跨省自驾无焦虑。 3，技术控/安全党： Momenta R7智驾+德系安全标准（电池包抗2000J撞击，国标13倍）。 4，追求省心省事者： 终身质保+全系满配，后期维护成本低，配置无隐藏升级。 这车简直太香了。性价比高。不妨可以去4S店观摩试驾。
