“真敢玩概念”！吉利银河，有车主晒出1个离谱视频，称自己刚买不久的银河E5，后备箱衬板竟然破了个“大洞”，边缘更是碎得和豆腐渣有一拼，看着就像普通硬塑料一撞就裂，这可是十几万的车啊，难不成后备箱是“塑料壳”做的？而4S店的话，直接点燃了网友的怒火。 车主说，他的后备箱只放过行李、日用品，压根没塞过尖锐的重物，怎么可能撞出这么大的破洞？瞬间质疑吉利用料太差，妥妥的偷 工 减 料，拿消费者的钱当儿戏。 这事一曝光，吉利4S店赶紧出来回应，本以为会好好解释产品质量，结果来了句：“这不是普通塑料，是高分子复合材料，有防水、轻量化的优势，还得避免尖锐物体和外力碰撞才行。” 好家伙，这番话直接点燃网友怒火了！大家纷纷吐槽：“高分子复合材料？不就是换个名字的塑料吗？轻量化也不能这么敷衍啊，正常放个行李都能破，这强度也太拉胯了吧！” 也有少数人辩解说，新能源车都爱用这种轻量化材料做内饰衬板，不是车身结构件，可能是车主操作问题。但马上被怼回去：“衬板也得有基本耐用性吧？日常放行李都能破，这质量也太堪忧了，别说什么材料专业名词，消费者看的就是实际能用！” 其实大家气的根本不是用高分子复合材料，而是他们玩概念糊弄人！行业内做轻量化、用非结构件塑料是趋势，但前提是得保证日常使用的基本耐用性啊。 再说了，正常放个行李都能撞破大洞，说明材料强度根本不达标，4S店还拿“避免碰撞”当借口，典型的甩锅，真的寒了车主的心。 而且花十几万买车，谁都想买到耐用、安心的车，不是买个一碰就碎的塑料壳。追求轻量化没问题，但不能以牺牲耐用性为代价，更不能用专业术语掩盖偷工减料的问题。 希望吉利能正视车主的质疑，别光玩概念，真的把产品质量和消费者体验放在第一位才是正经事！ 你们觉得这是正常的轻量化，还是偷工减料？评论区聊聊！
诚行
吉利刚开始造的那些便宜纯电车，在深圳经常看见被追尾车屁股一碰就凹陷去很多，每当想想看见那车的质量都后怕
飞扬
现在造的东西都是快消品，三.四个月就更新一代，好看就行了，一年换两天天开新车，太耐用了过时快你还当以前一车传三代？
用户10xxx26
不用瞎起哄，直接去鉴定呀！工业化生产线下来的东西哪一个背后没有一堆国标企标以及无数的实验数据支撑
哒哒哒
离了个大谱，啥车后备箱破了能直接看到下面的地？板车才这样的吧。一般后备箱下面不是还有底盘吗？
用户61xxx97
byd也一样
用户61xxx97 回复 A1 04-17 07:02
我自己买的就是这个玩意，看不见的地方能省则省……
A1 回复 04-17 06:44
照片呢？