越南传来消息 4月12日，越南国会突然扔出一个重磅决定：把免收燃油税的政策直接延长到6月底！ 其实明眼人都能看出来，越南做出这个决定，根本不是主动选择，而是被逼无奈的救火之举。越南本身就是个石油资源极度匮乏的国家，国内燃油需求超八成都要依靠进口，完全没有自给自足的能力，国际油价一有风吹草动，越南国内市场立马就会受到冲击。 近期全球能源市场本就不太平，中东地区局势持续动荡，直接带动国际原油价格一路飙升，这对于高度依赖石油进口的越南来说，无疑是雪上加霜。进口燃油成本不断上涨，要是不采取措施，国内油价势必会一路疯涨，老百姓根本承受不住。 原本越南推行的燃油免税政策，就是为了压制国内油价，把增值税、特别消费税等相关税费全部减免，直接降低燃油零售价。原本政策到期后，税费恢复征收，油价必然反弹，越南国会紧急延长，就是不想看到这种局面出现。 算一笔账就能知道，越南为了延长这个免税政策，付出的财政代价有多大。相关数据显示，实施燃油免税后，越南每个月财政收入会减少数万亿越南盾，换算成人民币每月损失将近20亿，长时间下去，国库压力会变得空前巨大。 但即便财政承压，越南也不得不这么做。因为燃油是百价之基，油价一涨，各行各业都会跟着涨价，物流运输、餐饮零售、出行成本全都会上升，最终都会转嫁到老百姓的生活成本上，引发全面的物价上涨。 此前越南的通胀数据已经亮起红灯，居民消费价格指数涨幅突破了既定目标，要是再放任油价上涨，国内通胀只会彻底失控，到时候不仅民生受影响，就连社会稳定都可能出现问题，这是越南政府绝对不想看到的。 其实不只是越南，整个东南亚地区的国家，几乎都在为燃油价格头疼，各国都在想尽办法稳住国内油价，只是采取的方式各不相同而已。隔壁的泰国，一直靠着燃油基金来补贴油价，可长时间补贴下来，燃油基金赤字已经快突破上限。 泰国甚至还出现过加油站柴油短暂断供的情况，民众扎堆排队加油，市场一度出现混乱，即便如此，泰国也只能硬着头皮继续补贴，不敢轻易放开油价。 菲律宾的做法则更直接，干脆给底层司机、农民直接发放现金补贴，总统亲自出面推进补助发放，砸下数百亿比索的资金，就为了稳住基层民众的生活，缓解油价上涨带来的生活压力。 印尼算是东南亚国家里家底比较厚的，每年都会拿出数百亿美元的资金来补贴燃油，强行把国内油价锁定在低位，不让油价随意上涨，可就算是印尼，长时间的巨额补贴也让财政不堪重负，只能勉强支撑。 就连本身是产油国的马来西亚，也不敢放开燃油价格，同样在持续给燃油补贴，而且补贴力度还在不断加大，一周的补贴金额从数亿令吉暴涨到三十多亿令吉，完全是为了民生不得不投入。 对比这些国家就能发现，越南延长燃油免税，其实是东南亚国家应对全球能源涨价的一个缩影。大家都是想尽一切办法压油价，只是越南自身财力有限，只能靠免税这种方式短期应对。 对于越南普通老百姓来说，政策延长确实能喘口气，跑运输的司机、日常通勤的上班族、做小生意的商贩，都能减少油费开支，生活成本压力能暂时缓解，物价上涨的速度也能慢下来。 可这终究只是权宜之计，免税政策只延长到6月底，要是到时候国际油价依旧居高不下，越南要么继续承受财政损失延长政策，要么只能放任油价上涨，陷入两难境地。说到底，在全球能源波动的大环境下，这些小国的抗风险能力实在太弱，只能被动应对，未来两个月，越南的燃油市场依旧充满变数，就看国际能源局势能否迎来转机了。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
