除不靠谱，还有谁这样子。 不少车主开始反思，选车时只看性能外观，却忽略售后这

除不靠谱，还有谁这样子 。 不少车主开始反思，选车时只看性能外观，却忽略售后这一关键环节 。 近日，一位车主的电动汽车充电系统突发异常，车辆彻底无法补能、他第一时间拨通品牌官方售后热线，得到的却是遥遥无期的预约等待，前后耗了近两周，维修师傅才上门检修 师傅现场排查后，给出的解决方案竟是拖回维修厂深度检测、车主满心疑惑，一个充电故障为何要兴师动众拖走车辆，可在反复沟通后还是只能妥协 。 更糟地还在后面，维修厂告知需更换核心部件，且配件要等数周才能到货、这意味着车主还要继续忍受无车可用的不便，日常通勤、家庭出行全被打乱，工作节奏亦彻底被搅乱 . 这事被车主发到网上后，瞬间引发大量网友共鸣，有人说自己买的同品牌车，小故障拖一个月才修好；有人吐槽售后人员一问三不知，只会重复“请耐心等待”、大家纷纷吐槽，如今车企拼配置拼价格，却把最该扎实的售后当成了摆设 其实，这类售后缺位地问题，背后藏着责任分散地影子，当售后环节被拆分成热线、预约、检修、配件等多个模块，每个环节的工作人员都只盯着自己的一小段流程，没人对车主的整体体验负责，推诿和拖延自然成常态 。 也有人说，现在消费者太容易被车企得宣传噱头迷惑，买车前只顾的看续航、加速，很少去打听真实地售后口碑，等出了问题才发现，所谓的“贴心服务”，不过是宣传册上得漂亮话 。 要我说，车企不能只盯着销量数字，把车主当成一次性的交易对象，售后才是留住用户的根本，只有把每一位车主地诉求放在心上，及时响应、高效解决，才能真正攒下好口碑 . 这事你怎么看