李斌称现在新车花无百日红智能电动汽车发展高层论坛大v聊车 李斌在今天的论坛上直言行业痛点:智能电动车迭代太快,导致“新车效应死亡谷”。一款车刚上市订单火爆,等产能好不容易爬上来,需求又下去了。这种“脉冲式”的供需错配,不仅让车企面临“增量不增收”的压力,单款车型造成的资源浪费甚至高达数亿元。看来,在“泥泞路”上跑马拉松,考验的不仅是爆发力,更是体系能力的耐力。


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