要不是比亚迪先喊出“5分钟充好、9分钟充饱”，谁会把充电速度当回事？
友商这几年“摸着迪子过河”确实过得滋润，毕竟跟着大哥走，方向不会错，风险也小。
但这次不一样，比亚迪甩出来的不是单一个电池，而是一整套“车、桩、网”打通的体系，这不是靠东拼西凑、买买买就能搞定的。
比亚迪计划2026年底要建2万座闪充站，这种庞大的基建投入和落地速度，友商想跟？得先掂量掂量自己的时间跟资金。跟不上？那以后就只能看着比亚迪吃肉，自己连汤都喝不上了。
你们猜我说的是哪几家车企？
要不是比亚迪先喊出“5分钟充好、9分钟充饱”，谁会把充电速度当回事？友商这几年“
寻真闲聊汽车
2026-04-08 21:22:49
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名满华夏
友商用实验室最高值，对比比亚迪量产平均值与典型值，功率不敢对标腾势Z9gt。数量寥寥无几，屈指可数，小字免责条款气势减半。若是货真价实研发与大规模铺开，消费者都支持。超充桩与闪充电池，同一维度才有价值。概念对概念，研发对研发，专利对专利，示范对示范，量产对量产，而非鱼目混珠斜线对比。
用户13xxx52
小心友商又喊你恒大什么的[哭笑不得]