都说车市凉了，可4月这7款新车，一个比一个狠。 零跑A10，6万5起步，直接给激光雷达。小鹏MONA M03改款，12万，续航干到640公里。问界M6，26万9，标配华为激光雷达。大众ID.ERA 9X，33万，综合续航1600公里。你没看错，这是同一个月上市的车。 说几个数你就明白了。2025年汽车行业利润率只剩4.1%，今年1-2月又跌了30%，降到2.9%。卖得多赚得少，再砍价谁都扛不住。所以车企换打法了——不卷价格，改卷配置。 6万的车装激光雷达，12万的车装750算力芯片，26万的车装全套NOA。这叫价值战。说白了就是：同价位，谁给得实在谁赢。我看了这么多年新车，这是第一次觉得，车企是被消费者逼出了真本事。 零跑A10上市周末订单超9000台，小鹏MONA M03改款37分钟大定破万。市场反应说明一切：不是没人买车，是大家只愿意为好东西买单。那些只会跟风降价的牌子，这回真跟不动了。 4月北京车展一开，还有6款大型SUV要上。理想、蔚来、问界、零跑全来了。但有一件事是确定的：你现在花12万能买到的东西，三年前得花30万。 所以别问谁最便宜了。问就是：同样的钱，谁给你的东西最实在。【来自懂车帝车友圈】
