从凯越大门走出的那一刻起，张雪的传奇人生才刚刚开始。 2024年3月，这位一手将凯越从零做大的创始人“净身出户”，在事业巅峰之际毅然离去。那时所有人都想不通：凯越正值高光，他为什么要走？ 故事还得从头说起。1987年，张雪出生在湖南怀化一个偏远山村。14岁那年，因家庭经济困难被迫中断初中学业，进入当地一家摩托车行做修车学徒。从那时起，他便在实践中自学机械原理与装配工艺，对摩托车的痴迷近乎执着。2006年，他进入车队培训并参加全国越野摩托车锦标赛，19岁时冒雨骑行100多公里死缠烂打地追逐湖南卫视采访车，只为被车队发现。2013年，他怀揣2万元只身赶赴重庆，靠着在摩托车论坛发改装帖、卖车一点一滴积累。2017年，他与合伙人共同创立凯越机车，从年销800台做到年销3万台、营收数亿，带领凯越车队在达喀尔拉力赛中成为历史上首支完赛的中国摩托车队。 然而，就在凯越渐入佳境之时，分歧出现了。张雪提出要做国内最顶尖的发动机——那是刻在他骨子里的执念。可这一要求，并没有得到公司高层所有人的认可。第二天早上收到的回复，只有两个字：“不做”。 那一刻，他没有犹豫，立刻提出辞职。那张用不太美观的字体写成的辞职信上，字字铿锵： “经谨慎思考，本人决定辞职。去追求我的星辰大海，未来是朋友，也是对手，江湖再见。” 多么豪迈的气势，多么坚定的决心！这就是那种一旦认定了某件事便绝不回头的“偏执狂”。既然这里实现不了造车的执念，他就要走自己该走的路。 随后，张雪在朋友圈留下了最后一句体面：“其实我还是很自私，我只想着自己的梦想，没有照顾投资人的收益，可能结果已经确定了。但是我总归要对我的人生负责，如果都不爱自己了，何谈爱人、爱世界！”辞职那天，他拿着心爱的头盔头也不回，走出了大楼。
