四激光开启智驾新时代-岚图泰山Ultra.前几天到岚图全功能中心去保养，顺便到前面店面看了看最新版的岚图泰山Ultra。岚图泰山可以说是融合了岚图最新最全的高科技产品，到处都是亮点。我特别喜欢这个前脸设计，扑面而来的中国风，让人一眼难忘。在我看来，要打造国际品牌、成就百年老店，文化底蕴必不可少。岚图汽车新的前脸设计，完美的实现了这一点。“扶摇直上九万里”的竖直格栅设计，“大鹏展翅”的岚图logo，和篆书“水”字造型的日行灯设计，搭配贯穿式灯带，展现出“会当击水三千里”的豪情。整体营造出“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里；鲲鹏展翅，会当击水三千里”的意境，令人回味无穷。可收放的迎宾踏板，显得很有档次。侧面线条饱满敦实，给人稳稳的安全感。当然，我最关注的还是激光雷达。正前方的雷达是896线的激光雷达，比以前192线的要厉害多了，探测更清晰。
发布会上说，192线是1080P全高清，896线达到了4K超高清级别。两侧翼子板和车门中间的摄像头下方，各增加了一组激光雷达，两个小巧的圆形结构，看起来和摄像头有点类似，一个发射、一个接收。车尾的激光雷达也同样布置在摄像头旁边。前两天发布会上卢总介绍：896线的是双光路图像级激光雷达，作为主雷达，负责远距离前向高精度感知；其余三颗是DTOF全固态补盲激光雷达，补齐车身两侧与后方的近距盲区。主驾位的后视镜有NFC钥匙功能，这个也是特别令我羡慕的，有效解决了蓝牙连接不稳定和站在车边时反复连接的问题，也提供了更多的解锁方法，方便了用户。车尾造型饱满，发光的“VOYAH”文字Logo更显档次与辨识度。轮毂上的悬浮标志也很酷。看看门把手，半隐藏式门把手符合最新的门把手新规。把手空间内还有微型的星空效果，很炫酷。进入车内，豪华感扑面而来。座椅用料扎实，触感厚实。多功能方向盘按键不多，手感分明，熟悉后完全可以实现“盲操”。仪表屏显示效果很细腻啊，16.1英寸的中控屏也很漂亮。A柱上的驾驶员疲劳监控摄像头有一个机械遮罩，在停车时，可以遮盖上，感觉更有私密性。这也是很细致的一个考虑。这也是岚图一直提倡的“安全性”的延伸，不仅包括车辆的机械安全、智能安全，数据安全，更涵盖隐私安全。再看看传说中的“靠山”，座椅靠背有“山”形的构图充满中国风；头枕上还有岚图logo则彰显品牌辨识度。中控区域设有两个手机无线充电位，左侧这个还有NFC标志，可用于识别NFC钥匙。前面还保留了一排机械按键，方便用户操作。中间的冰箱（冷暖箱）支持从前排和后排打开，我测试过，当前排打开时，后排电动开是无效的。当后排电动打开后，前排就不能打开了。内部有个互锁机制，考虑得还是很周到的。看看车机，搭载最新的华为乾崑智驾ADS Max V4.1.2版，支持L3级智驾，真羡慕啊！系统是鸿蒙V5.0版本。有AI语音大模型，我试了试，可以用自然语言对话，让它做个旅游计划也不在话下。看看后面两排座位，空间还是很大的。第二批座位可以灵活移动，实现大四座或亲密双人位的效果。扶手屏也有3.5英寸，像个小手机一样，如果能拿在手上遥控操作，应该会更有趣。当然，AI云舒座椅也是超赞的，不过只有中排右侧有。吸顶屏尺寸高达21.4英寸，长途乘坐再也不枯燥乏味了。第三排座位很宽大，我感觉坐3个小朋友完全没有问题。作为一辆6座大SUV，岚图泰山的后备箱空间还是很大的。
还可以电动一键放倒后排，这样可以放一些长一点的物体。遗憾的是，今天试驾车尚未到店，无法亲身体验四激光雷达L3级智驾的魅力。我也问了万达岚图直营店，他们那边试驾车虽然到了，可是还没有跑够里程，智驾还没有开启，暂时也无法体验。今天就只能这样了，三腔空悬+魔毯EDC+后轮转向的魅力也没有体验，准备等下次再来试驾了，这个集岚图科技之大成者的岚图泰山Ultra，我一定要试驾一下，感受最新科技的魅力。不过，在发布会上已经了解了岚图泰山Ultra的智驾性能，发布会现场完成驾驶员失能主动接管、高速行驶异物规避、异形障碍物精准识别、极限窄位泊车等高难度场景测试，我对泰山Ultra的智驾能力充满信心。顺便说一句，问界M9没有四激光雷达都买到了50W，我们泰山Ultra这样满配的，才45.99W，岚图的性价比，依然没得说。如果条件允许，我一定会选岚图泰山Ultra。
