我发现，这波张雪机车的资本局，真的是比夺冠还炸了！我扒了下完整股东家底：张雪本人直接持股约73.39%，目前是妥妥手握绝对控股权；同时还有重庆张雪伙伴企业管理的员工持股平台，这个占股约9.2%，相当于绑定核心团队一起干事。然后外部资本里，其中上海高信资本持股9.17%，浙江国资旗下浙创投合计持股8.25%（拆分两家子基金：杭州浙创百舸占5.5%、金华浙创金义智控占2.75%），股权架构还是分得明明白白。
这个股权结构看起来，很多人说现在最委屈的就是重庆了，明明是自己付出最多，现在受伤的却只有它一个？其实不能这么想，这个公司税在重庆交，就业在重庆，全产业链也都在重庆配套，重庆摩托集群品牌凸显，你告诉我，哪里亏了？
当然，这里最有意思的是，很多人都搞错了，张雪车机的天使轮压根不是浙江国资委，天使轮是2024年8月落地的，上海高信资本砸了2000万进场，当时公司整体估值才1个亿，一开始直接拿下20%股份，后面经过多轮股权稀释，最终持股降到9.17%，短短一年半这笔投资账面回报直接翻了近20倍，真是赚麻了。
但是真正更神的是，浙江国资即浙创投，它真是A轮精准押注：2026年1月直接豪掷9000万人民币入局，这笔钱到位后，公司投后估值一口气冲到10.9个亿；3月6日刚走完官方工商变更流程，仅仅间隔23天，3月28日张雪车机就拿下WSBK世界大赛冠军，这波夺冠前紧急突击入股，眼光毒辣到堪称封神级别。
现在张雪车机20万台车就有60亿产值，未来中国一年销售是2000万台，会是啥概念？有行业机构已经算出未来估值预测：现在10.9亿的估值还只是起步价，对比国内机车龙头企业还有巨大溢价空间；按照夺冠后的品牌热度、出海订单加成，下一轮B轮融资估值大概率直接翻倍冲20亿+；要是未来3-5年顺利启动IPO上市，参考行业市盈率标准，整体市值有望一路狂飙突破150亿天花板，成长潜力肉眼可见。
从底层草根修车工一路熬成世界顶级赛场冠军，张雪死死攥住公司控制权不放手，没让资本抢走主导权；资本圈更是打出两波封神神投：天使轮早早投中少年机车梦想，A轮精准卡位押中逆袭传奇。这里面有草根滚烫热爱+硬核中国智造技术+眼光毒辣的专业资本，这三方强强组合，真的越看越提气，妥妥撑起国产机车的排面了。
说实话，张雪的故事是该拍成影视节目激励后来者，这也是一个五千年历史的民族风骨精神。但是大家别忘了，这是咱新中国亿万人，一代代人共同努力的结果支撑起来的，我相信以后咱们会给这个世界更多各方面的惊喜！
米酒
2000万台？做梦梦里啥都有
带甜的咖啡 回复 04-02 21:36
我只骑电摩[哭笑不得]
皓首千里 回复 04-03 10:06
可能会有，单单台湾省摩托车的正常保有量就有1500万台，基本上都是日系摩托车，同款价格是大陆的2.5倍～4倍。
用户10xxx39
炒作，投机，长不了
獠韃倭類-收皮啦 回复 04-02 20:57
这就讓你破防了 看來你還得找找能抹黑诋毁的资讯 再加大力度抹黑一波呀[开怀大笑][开怀大笑]
带甜的咖啡 回复 04-02 20:07
人家也许上市圈钱就跑[哭笑不得]
qwe
加大投资，要开发雪地摩托车、山地摩托车、越野摩托车、水上摩托车。未来在哈尔滨搞雪地摩托车大赛，在重庆搞山地摩托车大赛，在新疆搞越野摩托车大赛，在广东、浙江搞水上摩托车大赛。要摧毁日本、印度的摩托车。中国电动汽车已经超越了日本燃油车。如果摩托车也超越了日本。那么日本的汽车制造业就将陷入衰落，国运日衰。
Polaris 回复 04-09 11:02
顺道再进军汽车行业 一改华夏乘用车动力孱弱之现状
qwe 回复 Polaris 04-09 22:40
内燃机太难了，先把摩托发动机搞好，打垮日本的摩托车制造业。内燃机汽车交给中国的电动汽车对付。等日本的摩托车制造业和汽车制造业都崩溃时，日本的国运就完了。
阿钢
2000万台？机车本来就是小众的东西，这个销量也许雅迪才敢想。
风雨无阻 回复 04-03 08:28
国外市场大，为什么频繁参加重大赛事，就是想国际化
_歲月荏苒春風依舊 回复 风雨无阻 04-05 12:49
市场再大，又不是只有你一家[捂脸哭]
David Zhang
大部分城市禁摩，开毛
风雪夜归人 回复 04-02 21:23
人家走的是外销，21年就盈利了一年20亿的流水没争钱主要亏在核心零部件和电控技术研发上面，这些早报道了，现在风投追资主要是国际赛事这俩技术己经反超国际头部机车大厂了。
兵团军士 回复 风雪夜归人 04-03 09:48
24年人家才创立
带甜的咖啡
资本让你红，你就红[哭笑不得]
风雨无阻 回复 04-03 08:28
资本的钱也不是乱投的，也是要看中你真正的实力！不然资本为什么不投资你我呢
小颜同学 回复 04-03 09:44
中国制造摩托车的厂多的很能上顶级赛事拿冠军有一个没
留一半清醒一半醉
一年销售2000万台机车？如何得出这个数据的？
带甜的咖啡 回复 04-03 13:45
他假设老外不骑电驴[哭笑不得]
清晨 回复 04-04 17:04
老外出门都是小车或者摩托
用户10xxx72
吹牛逼
童话村
原来一个人出100够买1只鸡。后来两个人各出50买1只鸡。鸡估值200元
用户10xxx39
炒作，投机，长不了
顺风飞扬
吹上天了，800Cc的摩托车注定小众，一个城市有几个人玩？还2000万台！
清晨 回复 04-04 17:05
那你是不知道国外了
用户97xxx92 回复 04-04 07:37
可以出便宜摩托。
大家好
牛逼都吹上天了
用户15xxx20
这才是真正的飞驰人生，沈腾的算条毛
用户43xxx31
独重赛摩难长，高端的可以，要想活的稳，军用，警用，民用，才是市场，最后电动化。不然前面有嘉陵。
用户56xxx15 回复 04-06 13:46
去年把小孩哥创飞的那个女井骑的什么摩托？
工号9527
骗傻子的！[滑稽笑]
花丛里的少侠
2000万台，你在扯淡，中国大多数城市禁摩，一年能30万撑死了，比较机车是小众玩的，哪怕你要出口，张雪这个品牌知名度还是很低的，撑死在多20万出口量
大狗大狗叫叫叫 回复 04-05 16:08
大排机车 20万台出口量那也是占据国内一半份额了 除非国内其他摩托车全部倒闭或者跟这个车差距巨大 不然连10万台都难于上青天
火火
张雪机车必占中国摩托前三
清晨 回复 04-04 17:06
我感觉你说的对
冰与火之歌
4万多的摩托车一年能卖2000万台？这是喝多了眼花多打了几个0呀
用户10xxx11
支持国产！支持投资国产技术！
阿咁
国内未来一年出售2000万台吹牛逼，全球能有那么多都牛逼了[捂脸哭]
壹身烟味
重庆摩帮有多出名，随便找个接触过摩托车的都知道，从隆鑫，建设，宗申，嘉陵。。。。。。这些都是曾经都辉煌过的企业，所以对于张雪机车来说，重庆有全国最全面的供应链，最扎的实技术支持，加上自身对研发的投入，想不成功都难。除非走上摩帮的老路，只想赚钱，不搞研发，没有创新，低质化，只有等死。
北幕 回复 04-06 16:51
那你也弄个牌子做呗，想不成功都难
天下麟
摩托车在中国是小众，被时代趋势淘汰的产品。国际获奖又如何。没多大分量。
用户11xxx00
全部人的股份加起来超过百分之百了，瞎编
用户10xxx19
放开摩托车限行，二千万台就一个省的数量
闲事不管
胡编乱造
用户18xxx90
未来中国二千万台。笑死了。你以为500块钱一台。
牛牛狗
未来国内一年销售2000万台？电驴才卖2～3千都厂家没敢想这销量，你一台几万这都敢想？
随风而起的鱼
禁摩
用户10xxx76
一共赢了几场了?😂
一生无悔
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壹骑绝尘
为什么有些人有眼无珠？
李1904065
你别吹牛皮了，
王爷
如果质量后面因产量增加而把控不住[得瑟]
蓬蓬
国内摩托车一年才400万左右的市场，他就干2000万，牛逼
旧少年
2000万台？？？
用户14xxx48
未来中国？202777年的嘛
福气
重庆市在人家默默无闻的时候啥都没有给人家，现在说重庆亏大了有意思吗？
彩色糖果纸 回复 04-05 09:41
为啥要给？
用户12xxx10
这根本就是神话故事
落后潮流
受众群体就这么点，玩摩托的还是那些人。不会因为你夺冠了就去买辆玩一玩。实际就是从其他品牌的客户流到这边来。除非全出口才有增量市场
下个路口转左
拭目以待
用户10xxx45
全篇胡说八道，基本常识都没有
奔跑吧蜗牛
等等哥们！未来是什么时候？一年销售两千万台？？？？摩托车？？？？？？？？
wu_hiwa
上市就是烂
人间至味
在限摩令下的小赛道想啥呢？
奔罗马
一年卖2千万台那是多大的安全隐患。
我怎么醉了
现在除了超一线城市，其他城市已经开始逐步取消禁摩了
用户96xxx54
韩寒 沈腾 看到了吧 飞驰人生4有剧本了
歐陽
这么高调，要是被有心人看中了，会不会就会来个零元购
12345
一年100万台就得烧高香了
ThanksGivi
2000万辆你也真敢想。
joy
再拿两届冠军才行
用户10xxx77
为什么不提一下车手是谁
用户16xxx23
没外国资本就是牛逼
用户91xxx91
炒作谁还记得好多年前有个一级方程式的华人车手[doge]
plkjyuio
股份多少不是关键