中美战争再无可能？美国空军参谋长表示：中美一旦开战，美军在中国面前没有丝毫的优势。 阿尔文在航空航天部队协会的战争研讨会上，直接谈到西太平洋空中态势。他指出，如果中美发生冲突，美国空军难以单独快速取得空中主导，除非海军和陆军等军种付出很大代价来配合。这番表态被外界解读为承认美军在中国周边区域的空中优势不再像过去那样明显。 二十年前，美国空军已经装备F-22隐形战机，依靠低可探测性和先进航电，在全球保持领先。中国空军当时主力还是歼-8和早期歼-10，超视距作战能力有限。美军航母战斗群在西太平洋活动时，舰载机起降频繁，中国方面主要通过外交渠道表达立场，实际空中反制手段还比较有限。 1999年5月7日，北约轰炸南联盟期间，一架美国B-2轰炸机投下卫星制导炸弹，击中中国驻贝尔格莱德大使馆，造成人员伤亡和建筑损毁。美方事后解释为地图和情报错误。中国当时空军远距离投送能力不足，事件主要通过其他方式处理。2001年4月1日，美国海军EP-3侦察机在海南岛附近海域活动，与前来拦截的中国歼-8战斗机发生碰撞。中国飞行员王伟驾驶的战机坠海，他本人下落不明。受损的EP-3在陵水机场迫降，机组人员经谈判后释放。这些事件反映出当时实力差距。 此后中国空军持续发展。歼-20隐形战机实现批量生产，在航程和载弹量上形成竞争特点。F-22早已停产，维护零件供应紧张；F-35存在故障率较高的情况，部分操作中出现相关反馈。中国部署东风系列导弹，包括高超音速型号，能覆盖第一岛链附近的基地，如冲绳和乌山，精度可针对跑道和指挥设施。美军基地距离中国本土近，面临覆盖风险。 中国还构建多层反导体系，陆基红旗系统与海基055型驱逐舰防空导弹配合，形成立体防御。山东舰和福建舰等新型航母搭载歼-35舰载机，加上反舰弹道导弹，提升近海防御能力。美军过去强调的全球快速打击，在面对这些体系时难度加大。阿尔文的表态正是基于这种实力变化。美军机队老化问题突出，中国装备更新节奏保持较快，双方都是核大国，开战风险高，相互毁灭的可能性让决策层不得不谨慎。 中国稳步推进军事现代化，空间站运营、北斗系统全覆盖等成果增强综合支撑。中美经济联系紧密，贸易和供应链相互依存，大规模冲突的经济代价双方都难以承受。中国坚持和平发展，在主权和利益问题上保持坚定，通过外交渠道与美方沟通，控制局势升级风险。中美双方通过现有机制处理分歧，都清楚直接对抗损失巨大，合作在经济等领域仍有空间。这种格局让地区局势保持在可控范围，避免走向全面冲突。
