为什么中国最近几年努力发展电动汽车！ 美国，每天消费石油1980万桶； 中国，

为什么中国最近几年努力发展电动汽车！ 美国，每天消费石油1980万桶； 中国，每天消费石油1590万桶； 印度，每天消费是有460万桶； 俄罗斯，每天消费是有368万桶； 日本，每天消费石油345万桶。 世界上每年消耗大量的石油，汽车，轮船，飞机，机械等依赖石油，中国也是世界上进口石油最多的国家，世界上石油大量的开采会导致某一天石油干枯，所以最近几年中国大力发展电动汽车，用电取代油更加环保更加省钱。 就连经典油车大众汽车也在向增程系统和低油耗的道路方向走。 上汽大众ID.ERA 9X最近开启预售，这款大型增程SUV一出场，就把增程车的三大痛点给“端”了，不愧是大厂手笔。 它的底气来自EA211黄金增程器，VTG可变截面涡轮、APS等离子喷涂这些黑科技加持，让“有电没电一个样”不再是口号。在3650米的高原测试中，满电和亏电状态下的加速差仅0.15秒，彻底告别“亏电软脚”的尴尬。在海拔5000米+的青藏公路，它的亏电油耗低至4.57L/100km，还拿下了吉尼斯世界纪录，刷新了增程车的油耗认知。 值得一提的是动力衔接，增程器低转速静谧发电，加上云栖静音科技，介入时噪音差异不到0.5分贝，人耳几乎察觉不出。搭配65.2kWh大电池，纯电续航超400km，日常通勤纯电足够，长途出行也没续航焦虑。 大众这波入局增程市场，直接把标准拉高了，说ID.ERA 9X是“增程新王”，真没毛病。32.98万-37.98万的预售价格更是亲民又友好。