好消息！又一条“八纵八横”高铁线路迎来关键进展。近日，包鄂榆高速铁路项目通过预可研报告，标志着这条连接内蒙古与陕西的交通大动脉正式进入规划论证的新阶段。 据悉，包鄂榆高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中包（银）海通道的关键组成部分。线路北起内蒙古包头市，向南穿越鄂尔多斯，最终抵达陕西榆林市，全长约277公里。设计时速高达350公里。这条高铁不仅是一条区域性铁路，便于打通黄河流域纵向高铁通道。 从具体走向来看，线路自京包客专包头东站引出，向南跨越黄河后进入鄂尔多斯境内，依次经过达拉特旗、东胜区、康巴什区和伊金霍洛旗，随后进入陕西省榆林市，途经神木市和榆阳区，终点设于榆林南站，并与正在建设的延安至榆林高速铁路实现贯通。全线桥隧比例高达76.7%。 另外，在车站设置上，全线初步规划设立6座车站，包括新建的达拉特站、东胜北站、红碱淖站，以及利用既有的包头东站、鄂尔多斯站和新建的榆林南站。 包鄂榆高铁的建设它将直接打通包头至西安的高速铁路走廊。项目建成并与延榆等线路连通后，从包头乘坐高铁抵达西安的运行时间预计将缩短至约3.5小时，相比现在经由包西普速铁路的旅行时间节省约6小时，极大提升了通行效率。 作为包（银）海大通道的一段，它对于完善国家高速铁路网络布局，强化华北、西北与西南地区的连接。 随着预可研审查的通过，包鄂榆高铁的前期工作将全面提速。届时该项目通车后，将为沿线人民的出行旅游带来更好的体验，值得期待！
