新加坡联合早报3月31日晚报道:“台积电董事长魏哲家3月21日在亚洲大学校庆上称

御史流芳悠久 2026-04-01 14:09:13

新加坡联合早报3月31日晚报道:“台积电董事长魏哲家3月21日在亚洲大学校庆上称‘中国(大陆)机器人跳来跳去,没用,好看头而已’。大陆知名经济学者黄益平31日反驳称,很多创新早期看来都很粗糙,并提醒‘千万不要低估中国产业企业创新能力’。” 台积电魏哲家嘲讽大陆机器人“跳来跳去只是好看”,这一观点尽显行业傲慢,更是对技术发展规律的全然漠视。 魏哲家此次演讲的主题本就围绕AI与机器人展开,在获颁亚洲大学名誉博士的场合,他一边强调机器人“大脑”芯片95%来自台积电,一边贬低大陆机器人的实际价值,言语间满是“唯芯片论”的狭隘,仿佛没有台积电的高端芯片,所有机器人都只是徒有其表的空壳。 事实上,魏哲家的这番言论,不仅暴露了他对大陆机器人产业的无知,更忽视了一个最基本的产业逻辑:机器人从来不是单一比拼芯片算力的赛道,而是集精密机械、运动控制、传感技术、人工智能算法于一体的复杂系统工程。 那些被他嘲讽为“跳来跳去”的机器人,背后承载的是大陆在运动控制算法、伺服系统、关节模组等核心零部件上的自主突破,是无数企业多年试错迭代的成果,绝非单纯的“好看头”。 就在魏哲家这番言论发酵近十天后,大陆知名经济学者黄益平于3月31日直接站出来反驳,用最朴素的道理点破了其中的谬误。黄益平明确表示,很多创新在早期阶段看来都很粗糙,就像初生的萌芽看似脆弱,却蕴含着无限生长的可能,同时他郑重提醒,千万不要低估中国产业企业的创新能力。 回顾人类创新史,这样的偏见从未缺席。托马斯·萨弗里在1698年造出的蒸汽泵效率低下,没人能预见它会成为工业革命的引擎;卡尔·本茨1885年造出的第一辆汽车年产量不足百台,在当时更像是精美的工艺品,直到亨利·福特用流水线实现规模化生产,才真正推动汽车走进千家万户。 类似的例子比比皆是,汉弗莱·戴维点亮了电弧灯,而让千家万户迎来灯光的是爱迪生的碳化竹丝灯泡与电力系统;莱特兄弟开启了人类飞行时代,而重构全球航空运输的却是波音、道格拉斯等企业。 这些历史早已证明,创新从来不是一蹴而就的“从无到有”,而是一个持续迭代、不断完善的动态过程。早期的粗糙与不成熟,从来不是否定一项创新的理由,反而正是技术突破、产业升级的必经之路。魏哲家以当下大陆机器人的发展阶段,轻率否定其全部价值,本质上就是对这种创新规律的漠视,更是一种因自身行业优势而产生的过度自满。 更具讽刺意味的是,魏哲家口中“没用”的大陆机器人,早已在多个领域实现落地应用,用实际行动打破了他的偏见。根据公开数据显示,中国已连续12年位居全球最大工业机器人应用市场,更跻身全球第一大机器人生产国,工业机器人产量从2015年的3.3万套增长至2023年的55.6万套,服务机器人产量更是达到1051.9万套,同比增长34.3%。 截至2024年7月,中国持有的机器人相关有效专利超过19万项,占全球总量的约三分之二,这样的发展速度与积累,绝非“好看头”所能概括。 就在魏哲家发表嘲讽言论的同一天,3月31日,国内首条万台级人形机器人自动化产线在广东佛山正式启用,这条由乐聚机器人和东方精工联合打造的产线,年产能突破一万台,可实现每30分钟下线一台人形机器人,彻底打破了人形机器人从样机到批量生产的技术瓶颈。 走进这座工厂,无人仓储系统、智能化物料配送系统全程高效运转,AGV小车精准配送物料,总装环节仅需24道工序,每台机器人出厂前还要完成77项检测和41项自动化测试,这样的规模化生产能力与品控标准,早已超越了“好看”的范畴。 如今,大陆机器人正以前所未有的广度和深度融入生产生活。工业机器人向更智能、更柔性进化,成为智能制造的核心引擎,已应用于国民经济71个行业大类、236个行业中类,制造业机器人密度跃升至全球第三位;服务机器人精准嵌入家用服务、仓储物流、养老助残等场景,2024年中国厂商在全球商用服务机器人市场的出货量占比高达84.7%,规模优势显著;特种机器人勇闯深海、驰援险境,持续拓展人类认知与实践的边界。 魏哲家或许忘了,台积电的辉煌离不开大陆市场的滋养与全球产业链的协作。早年,大陆庞大的电子产品制造业为台积电提供了源源不断的订单;近年来,大陆在智能汽车、AI服务器等领域的爆发式增长,更是台积电先进制程产能得以满载的重要推手。 而如今,他却以一种轻蔑的姿态贬低大陆科技产业,忽视大陆机器人产业的完整供应链优势——从稀土永磁材料到高性能电池,从精密减速器到各类传感器,大陆拥有全世界最完整、最高效的机器人硬件制造生态,这是无数企业数十年工业化积累的成果。

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