韩国宣布，从3月30日起，对北京、上海、广州、深圳、苏州、厦门、天津、南京、杭州、宁波、武汉、长沙、青岛、重庆等14个城市的中国居民签发十年多次往返签证。 韩国这波十年签操作，根本不是什么友好示好，就是精准盯着我们14个城市的钱包，想靠一张签证收割消费力，至于我们去了能不能玩得开心，人家根本没怎么放在心上。 先说说韩国选的这14个城市，别以为是随机挑选的，每一个都经过了精心筛选，全是实打实的“消费大户”聚集地。 熟悉出境游市场的人都清楚，这14个城市要么是一线、新一线城市，要么是经济发达的沿海城市，居民人均可支配收入远超全国平均水平，出境消费意愿和消费实力都是顶尖的。携程发布的相关数据早就显示，这14个城市常年稳居赴韩旅游客源地前十，其中上海、北京、杭州、深圳等城市的游客，更是占据了赴韩中国游客的半壁江山。 韩国之所以偏偏盯上这14个城市，核心原因就是看中了这里的消费潜力。早有数据表明，中国游客一直是韩国旅游市场的“顶梁柱”，甚至一度撑起了韩国旅游市场的半边天。 2015年的时候，中国赴韩游客就占到了赴韩外国游客总人数的四成多，人均消费高达14283元人民币，是其他国家游客平均消费额的一倍以上，当年仅中国游客就为韩国贡献了1.6%的GDP，相当于直接给韩国经济注入了一剂强心针。 而这14个城市的游客，消费能力更是其中的佼佼者。以前去韩国的中国游客，七成以上的主要目的都是购物，尤其是在韩国免税店，中国游客的消费占比常年居高不下。 韩国乐天百货曾经透露，每个赴韩中国游客在该店的消费额就有约2800元，到了年末旺季，这个数字还会大幅上涨。即便到了2025年，虽然访韩外国游客人数有所增长，但韩国免税店销售额却逆势下滑，其中外国游客消费额同比下降16%，这也让韩国更加迫切地需要拉拢消费力最强的中国14城游客。 很多人可能没注意到，韩国这波十年签放宽，其实是延续了它一贯的功利性操作。早在2015年，韩国就因为中东呼吸综合征疫情导致中国游客锐减，进而推出免收中国团体游客签证费的措施，后来又多次延长，目的就是为了吸引中国游客回流，拉动国内消费。 2025年9月，韩国又对中国团体游客试行免签政策，政策实施后，中国游客入境人数显著回升，国庆长假期间，首尔明洞再现“人山人海”的景象，韩国新世界免税店明洞店的中国访客数量同比增长了90%，销售额增长了40%，这样的甜头，让韩国更加确定，拉拢中国高消费群体才是摆脱困境的关键。 再看看韩国当前的经济状况，就更能明白这波操作的真实目的。虽然韩国央行上调了2025年和2026年的经济增长预期，但这种增长主要依靠半导体和船舶出口，除去IT制造业，韩国的经济增长率其实并不理想，消费市场依然疲软。旅游业作为韩国经济的支柱之一，虽然直接经济贡献有限，但对零售、交通、餐饮等服务业的带动效应极其显著，而中国游客正是拉动这些行业复苏的核心力量。 韩国央行的研究数据测算显示，每增加100万人次中国游客，就能推动韩国GDP增长率提升0.08个百分点。2023年，仅中国游客恢复访韩，就为韩国GDP增长贡献了0.21个百分点。 可即便如此，韩国免税业依然面临困境，韩元持续贬值、中国代购需求下降，再加上机场免税店经营压力加剧，新罗、新世界等知名免税店甚至归还了仁川国际机场出境免税店的经营权，在这样的背景下，推出十年签吸引中国14城游客，就成了韩国的必然选择。 更值得一提的是，韩国这波操作看似“大方”，实则处处透着算计。它没有全面放宽对中国公民的签证政策，只针对这14个高消费城市，说白了就是“挑肥拣瘦”，只想要能带来高消费的游客，对于消费能力相对较弱的群体，根本不屑一顾。而且所谓的十年签，也只是为了让这些高消费群体能够更频繁地赴韩，从而持续为韩国的零售、免税业输血，形成“多次消费、持续收割”的闭环。 反观我们，很多人被“十年多次往返”的噱头吸引，觉得以后去韩国方便了，却忽略了韩国的真实用心。 他们根本不是想促进两国人民的友好交流，也不是想改善中国游客的赴韩体验，而是只盯着我们的钱包。这些年，不少中国游客赴韩旅游时，都遇到过各种糟心事儿，比如免税店导购的差别对待、购物时的隐形消费、景区服务的敷衍了事，这些问题从来没有得到真正的解决。 韩国观光公社虽然嘴上说要推动消费模式由购物型向体验型转变，要培训中文导游、提升服务质量，但实际上，这些承诺大多停留在口头。他们真正在意的，从来不是中国游客的体验，而是中国游客的消费能力。就像2025年，虽然访韩外国游客人数增长，免税店访客也有所增加，但韩国免税业的销售额依然下滑，这背后就是因为中国游客的消费模式发生了变化，不再盲目购物，而韩国却没有真正想办法改善体验，反而想着用十年签进一步刺激消费。
