今天,C919载旗首航!

民航有翼 2026-04-01 01:01:13
今天,2024年9月10日,国航首架C919商业首航。 首航航班:CA1523,10:55-13:15,北京首都-上海虹桥。 国航的首架C919有三个不同之处: 一是载旗。 国产大飞机C919作为国之重器,其意义自然不同凡响。 国航首架C919飞机B919X作为首架印有国旗的飞机,自然被赋予更多的含义。 图片 二是布局。 国航C919采用了最宽敞、舒适的客舱布局。 国航C919飞机共有158个座位,其中: 公务舱座位8个,间距40英寸, 经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸。 优于同类型座位布局,同时也优于同类国外机型的座椅间距,极大的提升了旅客的舒适性。 图片 图片 同时,国航也是首家在C919飞机上实现舱内WIFI功能的航空公司。 通过对C919飞机舱内WIFI功能和软件进行客户化定义,集成了国航门户软件平台,旅客可以在线观看电影等媒体节目,享受丰富的航班乘坐体验。 三是航程。 国航引进的C919为延程型(ER)。 相较于基本型,C919延程型拥有更大的最大起飞重量(78.9吨)和发动机推力(30000磅),航程更远。 满载飞行距离为2000海里,较基本型增加700海里,最大航程为5小时,较基本型增加1.7小时,具备更好的市场适用性。 据悉,9月11日起国航C919将执飞北京首都-上海虹桥/杭州两条航线。 具体信息为: CA1507 北京首都-上海虹桥 0730-1000 CA1508 上海虹桥-北京首都 1125-1340 CA1722 北京首都-杭州萧山 1635-1845 CA1727 杭州萧山-北京首都 2000-2220 这两年,国产大飞机C919的发展速度远远超出我们的预期。 从研制、生产到交付、量产,再到机队运营、多航司运营。 从某种意义上来说,国产大飞机已进入一个崭新的阶段。 国航作为载旗航司,作为民航国家队,今天正式开启了C919的商业运营。 这意味着,国产大飞机C919开始了一个全新的时代!

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